封闭香山右弯岔道惹民怨 高公局：暂无计划解除

国道3号香山交流道北上出口右弯岔道弯度大，常造成车辆失速翻覆。（高公局提供）

为增加行车安全，高公局已封闭右弯岔道，调整原直行匝道为双车道供左、右转使用。（高公局提供）

国道3号香山交流道北上出口右弯岔道，因转弯幅度大，近年大小车祸频传，交通部高公局基于安全考量，封闭右弯岔道，将原直行匝道改为双车道供左、右弯使用，但竹南民众不买单，认为现在右转得再等1个红灯造成尖峰时段大塞车，高公局回应，行车安全为重，目前无计划解除封闭。

国道3号香山交流道北上出口右弯匝道因弯度大，连续2年发生车辆过弯失速翻覆，造成严重死伤，因此高公局研议将调整右弯行车动线，将北上出口匝道由单车道调整为双车道，内侧车道维持直（左）行车辆通行，拓宽新增右侧车道供右转使用，并封闭右弯岔道，提升行车安全。

但此举引起竹南民众不满，怒批高公局封闭右弯岔道是「头痛医头，脚痛医脚」，民众表示，现在车辆要右转必须先直行再等1个红绿灯，造成上下班尖峰时段交流道口大塞车，直指车辆翻覆的主因是超速过弯，不是封了车道就没事，造成用路人不便。

北区养护工程分局交通管理科回应，调整匝道是为了减少车祸，增加用路人的安全，经观察，平均等1次红灯约花费1至2分钟，但先直行再右转可大幅增加行车安全性，研判民众对于改善后的匝道还不太习惯，高公局北分局将持续观察匝道车流变化，作为日后检讨之参考。