上班族注意！「这个通勤方式」比走路吸入更多废气
北医公卫系的庄凯任老师曾经比较在台北市走路、搭公车、搭捷运、开车，这4种通勤方式的人接触空污的量，结果发现走路最不好，暴露到PM2.5量最高，是搭捷运的8倍，搭公车或开车则居中。如果有人跟我一样喜欢走路，最好也要试着找出空气品质比较好的路线，不要傻傻走在车潮汹涌的大马路边。
小孩子的身高和汽机车排气孔的高度接近，所以同样经过一条马路，孩子会比成年人吸进更多废气，离车道越近也会吸到越多。所以我也要提醒大家，在人行道或骑楼行走，尽量沿着远离马路的内侧走，等红绿灯的时候也一样，不要急着站上人行道的边缘。
这些事情看似很小，却能影响你呼吸的空气品质，当身边有儿童同行的时候，更是要铭记在心。其实我不建议骑Ubike通勤，这跟走路的道理一样，脚踏车是整条马路上速度最慢的，而且自行车道通常在慢车道旁边，所以脚踏车骑士也是废气吸最多的；而且因为骑脚踏车是一种运动，心跳呼吸更急促，甚至会比走路吸入更多废气。
指导我博士论文的英国教授每天骑脚踏车上下班，当时我也向往回台湾任教后要这样做，只是我后来发现台北市街道空气污染实在严重，只好放弃单车通勤梦，改成走路。难道因为空污，我就不散步吗？
这样人生还有乐趣吗？没有一种方法是完美的，没有一个地方是完全没有污染的，只要我尽量避免，这样就够了。
很多人上下班外加接送小孩，在时间、经济、便利等种种考量之下，就天天骑机车，不然就开车。汽机车废气是都市空气污染的主要来源之一，要减少空污的一大重点，就是要请大家少开车、少骑车，更何况汽机车驾驶既是污染制造者，也是受害者。
汽车驾驶坐在车内，马路上的废气还是会持续进到车内的空调循环，只是气味比较不明显。至于完全暴露于户外的机车骑士，则是首当其冲、无处可逃。
台大公卫学院詹长权教授的研究证实，骑机车、搭公车、坐捷运，这3种人比较起来，如果没戴口罩，废气吸收最多的是机车骑士。
很多机车没有定期保养，汽油燃烧得不完整，就容易变成乌贼车的一员，排放出的废气也包括好几种致癌物，站在健康的考量，我觉得为了省时间而骑机车很不值得。
我们公卫学院的陈志杰教授曾经测量机车废气的浓度，发现浓度惊人的高：如果是最新的四行程电喷引擎，排放PM2.5浓度是几十到几百个μg/m3，如果是比较老旧的化油器，就提高到几百至几千μg/m3，如果是二行程更是高达几千到几万μg/m3。
对照台湾环保署目前订定PM2.5标准，理想是低于15μg/m3，WHO更严格，是10μg/m3，不论用台湾标准或WHO标准看，机车废气浓度都是极高的。
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