疯锂电过头 专家忧产能过剩

大陆近年电池级碳酸锂价格走势

在新能源车热销带动庞大需求后，大陆近年掀起一波锂电热潮，原材料价格两年内翻涨数倍，锂电厂商展开军备竞赛扩充产能，但近期陆续有专家示警，产能过剩隐忧已浮现，在锂电投产周期长的情况下，行业恐出现洗牌。

上海钢联数据显示，在11月中旬之后，锂电池主要材料碳酸锂价格已突破每吨人民币59万元，自去年底以来已涨逾100％，更是较去年初尚不及每吨10万的价位增长逾600％。

整体清洁能源大方向助推锂电的需求，包括大陆对于新能源车与储能领域发展，大幅拉升市场对于锂电池的需求。这股需求至今仍然火热，陆乘联会数据指出，今年前十个月大陆新能源车产量年增108％至559万辆，有望在2025年挑战逾2,000万辆。因此在该背景下，宁德时代和比亚迪为首的一众大陆锂电企业至今仍积极设法扩产设建厂。

不过近期已有许多专家点出潜藏在锂电冰山下的危机，集微网引述业内人士指出，近年新能源市场旺盛的需求吸引多企业投入该领域，但庞大新进企业从低阶领域做起，同质化竞争程度高，已有产能过剩的现象，产业可能面临新一轮洗牌。

大陆中科院院士欧阳明高今年初时表示，虽然2030年以前大陆新能源车市总体高速成长，但也会遇周期性波动，预计2025年将出现动力电池产能周期性过剩现象。锂电池巨头亿纬锂能董事长刘金成日前也指出，预计最晚在后年以前，锂电全产业链均将出现产能过剩状况。

报导指出，锂电制造技术门槛不高，但有周期较长特性，项目从开建到投产再快也要一年多，因此可能有许多企业追逐当前供给缺口而扩产，但到投产时市场上总体产能已供过于求。

波士顿咨询数据显示，大陆锂电池市场需求量预计2025年会达到680GWh，但目前当地企业宣布规划产能至当时将超2,600GWh。如宁德时代从去年来就宣布约十个开工项目，光这家电池龙头至2025年的产能就预计超670GWh。比亚迪也预计至2025年产能将超400GWh。

专家表示，有高阶产品优势将成为企业护城河，免于这场行业洗牌。集微网指出，目前第一梯队企业的优质产能仍显示供不应求。刘金成表示，品质好并兼具成本优势的电池产品不会过剩，看好大圆柱、大铁锂电池的未来发展。