解决产能过剩 触发地缘政治角力的隐忧

《反资本主义编年纪事》作者／大卫‧哈维出版社／时报

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我们现在从中国的一带一路看到的，是中国在中亚的地缘政治影响力扩大。解决中国资本过剩问题的空间修补方案正被转化为一个地缘政治计划，在该计划下，中国正利用基础建设投资将中亚纳入其势力范围。有趣的是，美国利用海权组织它的大部分全球力量，而中国与美国在南海出现了严重冲突。中国正开始近乎完全控制中亚局势，而美国无法挑战中国在当地的影响力。但中国的一带一路计划远非仅此而已。

该计划如今在非洲发挥非常大的作用：自2008年以来的短短几年间，非洲因修建基础设施（如贯穿东非的铁路）向中国贷款而债台高筑。资本主义在非洲的扩张正变得明显（如在衣索比亚和苏丹）。中国在非洲和拉丁美洲的投资多采用提供商业贷款的形式，而不是直接投资于非洲（虽然中国也有直接投资于非洲的矿产资源，如尚比亚的铜矿）。中国人用一种典型的策略，借钱给其他国家购买中国的过剩产出（如钢铁、运输设备和水泥），就像英国在19世纪为了自身利益维持阿根廷的发展那样。

还有地缘政治的角度，控制中亚本身具有非常重要的地缘政治意义。这可解释他们为何残暴对待中国西部的维吾尔穆斯林。如果他们这么想，他们将利用他们过剩的水泥和钢铁产出，修建贯穿中亚、通往欧洲的铁路。连接中国与伦敦的铁路如今已通车，全程需要二至三个星期的时间，比海运所需要的六个星期快得多。

中国人认为，借由修建贯穿中亚的快速铁路网，他们将能大大缩短中国到欧洲的运输时间，这就是他们正在建设的东西。西方财经评论者常说这是浪费经济资源的投资，不可能有利可图。这种投资短期内确实很可能无利可图，但长远而言，它真的将在地缘政治上重设整个世界的组织方式。中国这个计划的首要目的，几乎肯定是地缘政治而非经济上的。

因此，中国人多年来不曾在任何地方与美国对抗竞争，如今却在南海这么做，而这绝非偶然。但在中亚这个地区，中国目前没有与任何人对抗竞争。俄罗斯并不反对中国的计划，事实上，俄中联盟似乎愈来愈巩固。美国没有能力在中亚做什么。这很有趣。我在中国的时候，有人多次劝我不要针对俄罗斯发表任何负面言论，因为俄国与中国在中亚和其他地区显然有利益联盟。美国一再试图借由直接政变、制裁或煽动内乱来推翻委内瑞拉马杜洛政府，但俄中两国都支持这个政权。你开始看到世界各地出现模糊的地缘政治分歧，而它可能很快变成一场积极的竞赛。但请注意，这个一带一路计划也与寻找解决资本和产能过剩问题的空间修补方案有关。

资本注定永远追求3％的复合成长率，这意味着资本和资本积累的全球地理将一直经历某程度的重组。我们开始看到，这些滚动的空间修补，从美国到日本，从日本到中国，从中国到中亚和非洲，是资本复合成长逻辑在地缘政治上的表现。在地理上，我们必须非常小心。正是这种因素在上个世纪导致两次世界大战，两次都涉及地缘政治竞争。我并不是说一定会发生世界大战或类似的事。而是我们必须非常仔细地分析地缘政治竞争和相关理论。考虑当前的种种压力，尤其是中东的紧张情况，忽视问题是愚蠢的。

为过度积累的资本寻找空间修补解决方案的努力一旦与地缘政治竞争混合，一如1930年代的情况，我们就应该退后一步，小心翼翼地避免一头栽进全球战争的漩涡。空间修补的地缘政治问题必须成为认真研究的一个重点。

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bit.ly/3DhIpfi