港珠澳大桥通车1周年！车流量逾150万 仅达「最低估算一半」
耗资千亿人民币兴建，属于国家级工程的港珠澳大桥24日迎来正式通车1周年。据港媒披露，虽然启用之初，大桥曾有大量大陆旅客出入，一度迫爆东涌，但热潮过后开始恢复平静，车流量更仅及初时预计最低车流的一半，而相关收费更未必足够缴付每年营运开支。
据《香港01》报导，港珠澳大桥去年10月24日通车，根据运输署、运输及房屋局、大桥管理局数据，截至今年10月7日，大桥总车流量达约144万，即平均每日4115架次。
不过，翻查2008年大陆政府为大桥撰写的可行性研究报告，当中指出，大桥通车初期车流量估计为每日9200至14000架次，即每小时383架次至583架次；换言之，即现时大桥的车流量连当年的最低估算都未达到，而且更只有一半。
至于人流方面，截至今年9月30日，一共逾2千万人出入境，即平均每日近6万人次。根据2008年估算的日均55850至69200人次，现时情况符合预期。
2017年广东省发改委发布的文件披露，大桥1年的总营运成本，高达约22亿元人民币，当中包括日常维护费2.15亿元人民币、员工薪酬3718万元人民币，财务费用9.3亿元人民币等。不过，大桥车流不似预期，影响收益，如根据大桥的收费表，再对应车种收费，截至10月7日，其收益就只有约2.8亿元人民币，完全未能支付1年的总营运成本。
为了增加车流量，大陆近期再增发来往港澳的跨境车辆配额。广东省政府日前公布的《粤港澳大湾区建设三年行动计划（2018-2020年）》也提到，「研究制定推进全面放开香港澳门私家车经港珠澳大桥珠海公路口岸入出内地的政策。」
不过，据陆媒《大洋网》报导，港珠澳大桥管理局23日晚通报，「截至当日，经港珠澳大桥往来三地口岸的旅客总数共计2443.45万人次，日均约6.69万人次，已超出预测客运量（预测大桥开通初期客运量约4.8万人次/日）；总车流153.72万车次，日均约4212车次。」
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