高屏2快过环评初审 屏县盼高铁
高屏2快18日通过环境部二阶环评专案小组初审,对此,屏东县政府除表达感谢外,也转达屏东县长周春米的期待,希望高铁也能尽速定案。(谢佳潾摄)
历经12年,高雄、屏东间东西向第2条快速公路(高屏2快)18日通过环境部二阶环评专案小组初审,待补正资料后即可送进环评大会审查,对此,屏东县政府除表达感谢外,也转达屏东县长周春米的期待,希望高铁也能尽速定案。
屏县府指出,高屏2快是2012年11月启动可行性评估,2018年行政院核定办理,路线计划西起高雄市左营区接台1线,东至屏东县长治乡接国道3号,长度22.6公里,桥梁布设约18.9公里,隧道长约770公尺,路堤路堑段2.9公里,共设有8处交流道。
屏县府进一步指出,2021年8月,高屏2快进入第二阶段环境影响评估工作,等了3年后,终于等到通过初审,高屏为同一生活圈,高屏2快跨越衔接台1线、台3线,以及国1、国3、国7、国10等重要道路,完工后可望纾解台88线及台1线交通壅塞的问题,将缩短屏东到高雄的旅行时间,使屏东县居民往返高雄更为便利。
在环境部捎来好消息的同时,周春米也希望高铁能尽速定案。屏县府转达县长周春米的期待指出,高屏2快与高铁延伸屏东,无论服务需求或目的都不相同,对于城市间的链结程度也不相同,因此,两个重大交通建设无法比较,也没有竞合性。
周春米还期待,高屏2快未来从屏东端先施工,能让高屏便捷的交通带动产业发展,让科技S廊带再往前跨进。她强调,联外交通对屏东人非常重要,高铁南延及高屏2快完工后不仅让交通更方便,可有效分离通过性及地区性交通,也将串联起高雄与屏东的产业廊带。
屏县府也强调,无论是高屏2快或是高铁延伸屏东计划,都是屏东交通发展关键拼图,更是均衡区域发展、串联南北产业廊带的重要血管,各案将持续促请交通部审慎规画、加速办理。