高市400公尺道路有83处补钉！骑士像玩越野车 绿议员批：路平「完全破功」
高雄市长韩国瑜上任后将「路平」列为施政重点，然而，民进党市议员林智鸿却发现，凤山大明路上短短400公尺，人孔盖加上坑洞就有83处，民众投诉案件也大大增加，痛批市府的路平「完全破功」。
▲高雄市议员林智鸿痛批韩市府路平破功。（资料照／记者屠惠刚摄）
林智鸿24日在市议会的工务部门质询时播放一段影片，而影片中的凤山大明路上，短短400公尺的道路，包含人孔盖、坑洞及补钉就有83处，骑机车在大明路上，就宛如在骑越野车，痛批高市府的路平政绩是在说大话。
▲▼大明路400公尺道路上就有83处补钉，议员林智鸿痛批完全破功。（图／记者吴奕靖摄）
工务局长吴昌明则回应，2019年高雄市已刨铺了252条，数字很漂亮。不过，林智鸿立刻提出去年数据，指出前市府执行道路刨铺共317万平方公尺，对比韩市府所做出来的，还多了50万平方公尺。
林智鸿再提出，市府1999联合服务中心受理民众投诉的案件中，光是针对路不平的投诉就有9219件，相较于2018年的7267件及2017年的4230件都还要多，让他忍不住痛批，韩国于夸大其辞，只会说大话，路平根本就是「完全破功」。
针对林智鸿所说投诉案变多，王浅秋事后回应，投诉案变多，并不代表品质不好。王浅秋表示，市民是认为现在拨打1999来表达意见的机会变多了，且也都能得到改善，因此，市民在发现问题时，才会赶紧拨打电话告诉市府，「不能因为投诉电话变多，就以此来判定路平破功，这样有失公允」。
▲高雄市政府养工处主秘李政颕回应，大明路还没开始进行计划性刨铺，但已积极跟相关单位协调。（图／记者吴奕靖摄）
此外，高雄市政府养工处主秘李政颕也表示，道路计划性刨铺的顺序会以道路破损率来决定施工顺序，而大明路这个路段是还没做计划性刨铺的路段，但市府已经积极在跟相关单位做协调，希望能尽快针对此路段刨铺。