高雄 改善楠梓交通 社大办论坛提对策

高雄市楠梓区外环西路与德民路口因为「绿灯早开」的方式，导致一些汽车时常停在路中央，进退不得。（林瑞益摄）

告别行人地狱，北高雄社区大学将于19日举办《亲爱的，我们把人行道变安全了》行人路权公共论坛，台湾环境教育协会理事长张丰藤说，此论坛邀请高雄市交通局、警察局等单位与会，盼透过公私协力，改善楠梓区交通问题。接续还会到凤山和仁武区举办论坛，广纳民众意见。

高雄楠梓区因邻近楠梓科技产业园区，且相邻桥头区，平日就有许多大型车辆出入。但有些路口行人号志秒数过短，过马路时衍生用路人的道安疑虑。有民众走路稍微慢了一些，常导致后方等待汽车大排长龙，甚至有驾驶毫不理会，便开车就往斑马线冲了过去，相当危险。另外交通乱象还包含超速、汽机车未依照号志行驶等。

以楠梓区德民路和外环西路口来说，此处是一个双向共8线道的大路口，民众吴先生表示，他最常碰到要左转外环西路的「绿灯早开」，因秒数过短，过没几辆车就面临左转号志灯熄灭，对向车道车子就来了，直到绿圆灯亮起后，勉强还可以过2至3辆汽车，但此时德民路还是维持绿灯，要是有机车抢快，那就很危险了。

且德民路往监理站方向，要穿过外环西路交叉口时有些微上升坡度，易造成对向车辆视线死角。

楠梓警方对此路口统计，今年1至3月已发生4件车祸，与前年相比多了1件，幸无发生死亡车祸。警方为改善这路口交通，于去年就已经通报高雄市交通局，盼能尽速到场会勘，改善路口安全。警方对此也呼吁，行经路口时请用路人都能互相体谅，行人避免走路时使用手机，快步过马路，以免造成危险。

张丰藤说，举办此论坛是为了听取民众意见，并将资料汇整后交给高雄市交通局和警察局去改善道路状况，除楠梓区外，接下来还要去仁武、凤山区举办座谈会，希望能借此改善道路交通，并杜绝行人地狱。