高载客率、高票价 航空股下半年看旺

7月暑假旅游旺季，长荣航（2618）客运收入136.21亿元创新高，年增4.03倍；华航（2610）客运收入112.55亿元、年增4.31倍；星宇航空（2646）客运收入20.23亿元创新高，年增逾17倍；台湾虎航（6757）营收12.64亿元新创高，年增逾22倍。

下半年中秋、双十节等连假将至，赏枫、滑雪、泡温泉等需求增加，业界估，第三季客运营收将优于第二季，有机会创新高。

继7月中旬开航捷克布拉格之后，华航持续研究义大利罗马增班的可能，新增西班牙、波兰等台湾有航权但没有国籍航空直飞欧陆的航点，及明年开航美国西雅图等，一切取决于新增运力交付时程。

星宇预计12月开航美国旧金山，接着开航西雅图，明年规划开航雅加达。看好越南开放电子签证利多，星宇8月起携手旅游业者推出优惠团体行程抢市，估计带动台湾赴越旅游快速成长2～3成。

台湾虎航下半年日本增班，并将开立秋田、青森、福岛等新航点，及开发越南计划，看好中台湾赴越南的台商、移工、外配等商机，除巩固现有航点岘港，并计划拓展台中到胡志明、海防、河内等。

航空四雄疫后开疆拓土航网更绵密，长荣航、华航、星宇抢进欧美长程航线市场，同时积极新辟亚洲旅游航点，争取洲际转运及高收益的商务市场。台湾虎航仗着在日、韩最多航点的优势，下半年起联手日本乐天、韩国旅行社，也要吸引日客、韩客来台。