公车也要自动驾驶 宾士首次完成20公里测试

▲Mercedes-Benz自动驾驶公车阿姆斯特丹完成20公里测试。(图/翻摄自网路

记者张庆辉综合报导

自动驾驶不是只有一般小客车独享,车厂也积极在卡车公车上发展这项科技,毕竟这两种车每日行驶里程高上许多,如何降低驾驶负担显得更重要,近期德国车厂Mercedes-Benz(宾士)于阿姆斯特丹进行测试,一部自动驾驶公车在没有人为介入下,行驶了20公里的路程

▲无论进出车站、或是遇上红绿灯,CityPilot系统都能应付。(图/翻摄自网路)

早在两年前,Mercedes-Benz就以「Future Truck 2025」概念卡车,做为未来大型车的预览,这回在阿姆斯特丹进行测试的自动驾驶公车,正是此概念的延伸,其搭载的CityPilot系统,能让公车在70km/h下,于BRT车道上实现自动驾驶,无论是红绿灯或到站停车、自动开门与关门全都不需要司机介入,但为了安全起见,司机仍须坐在驾驶座上监看,以防意外状况发生。

▲自动驾驶公车不只有先进科技,内装也十分有未来感。(图/翻摄自网路)

CityPilot除了透过摄影机、长短距雷达、以及GPS定位来实现自动驾驶外,未来还可扩充Wi-Fi及通讯模组,让车辆能和行控中心连线,借此控制交通号志,让公车能更有效率的运行,未来只要公车行驶在适合自动驾驶的路线上,即可启动CityPilot,有效减轻司机的工作压力

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