共乘服务结合虚拟货币 以直销模式开拓亚洲市场
▲共乘服务业者Dacsee(大喜搭车），日前宣布进军马来西亚，以直销方式经营。（图／Dacsee提供）
目前全世界都很夯的共乘服务，在亚洲各国和台湾也非常受到欢迎。有一家跨国经营的共乘服务业者，日前对全世界各大媒体宣布，将在亚洲各国建构会员网路，以直销模式经营。同时也将结合虚拟货币作为支付，目标是为在电玩游戏中获取虚拟货币的玩家，寻找支付出口。
去年十一月才在泰国曼谷成立支付平台的共乘服务业者Dacsee(暂译：大喜搭车)，在日前也宣布进军马来西亚，并受到马来西亚监管机构的大力支持。由于另外几家共乘业者Grab和Uber在马来西亚已经建立了相当实质的地位，Dacsee则将透过直销组织来经营司机和乘客。
Dacsee宣称：他们的共乘分享系统不会从司机手续费或旅客预订中赚钱。他们没有收取业界常见的20％-25％的典型佣金。Dacsee只会从司机的电子钱包中收取1-2％的手续费，再者将透过直销奖金制度来激励会员，以经营会员组织。
透过会员组织经营主要是为了解决以下几个问题：首先，过去加入共乘业者的司机收入是不可持续的，因为他们并不拥有通常由母公司所控制的客户群。 此外，宽松的驾驶员筛选过程，也导致一些安全问题。
Dacsee如何解决这些问题的方法？
首先，司机实际上可以透过会员经营的模式，选择他们喜欢的车手建立车队，也可以透过组织管理稳定客户来源和安排行程。
正如Dacsee的CEO亚历山大•冯•卡尔登伯（Alexand Von Kaldenberg）对媒体宣布：「我们首先关注的是供应方（司机），然后是需求方（乘客）。」同时也希望这个平台推出可以帮助当地的出租车业者。