共享机车违停 桃半年拖吊522件

共享机车虽然便利，不过有民众还车时乱停在红线上，桃园7月至今共享机车1天平均有3起被拖吊案件。（翻摄照片／赖佑维桃园传真）

共享机车去年8月底在桃园上路，随租随还特性吸引不少民众使用，不过有使用者贪图便利，随意在红线停车，桃园市警局统计，GoShare今年7月至今，有522件遭拖吊。共享机车业者则说，若民众违规衍生罚单等，会由使用者付费。

拖吊场设专区停放

桃园市交通局指出，桃园目前有2家共享机车申请上路，包含GoShare和iRent，2间申请车辆上限都是1000辆，不过因为2业者都有提供跨县市借还车，因此在桃园的共享机车数量并不固定。不过平均GoShare在桃园约有700台，iRent约400台。

桃园市警局表示，今年7月至今GoShare遭拖吊件数有522件，平均每天都有3台车辆被拖吊，至于iRent则是0件。若车辆被拖吊后，为方便业者把车辆带回去，会统一集中在拖吊场内，才会被民众拍下传上脸书引起讨论。

警方说，车辆违规被拖吊，根据道路交通管理处罚条例56条之1，可处600至1200元以下罚缓，另外要收取车辆移置费100元、半天保管费25元，业者通常会积到一定量才会到保管场取车，因此使用人的保管费会略有差异。

民众违规要缴罚锾

陈姓民众是2家共享机车爱用者，他说，GoShare还车时，虽然会提醒需要在合法停车格还车，但实际上只要在服务范围内还车就可以了。至于iRent需要拍车辆前后照片上传，因此使用者违停还车机率低。

共享机车业者表示，使用人因违规被开罚，若由警察直接取缔，因罚单是对当事人开立，较为单纯。若是民众检举，事后收到罚单也会向监理站申请转罚，将罚单转移给使用者。至于拖吊部分，则会先缴交罚单后，再向使用者收取罚锾、拖吊、停放等规费，也会视情况多收取业者移置费用。