关键在「1条线」！维珍银河抢先太空旅行 Blue Origin：那不算
维珍集团创办人布兰森（Richard Branson）近日搭乘自家太空船「团结号」（VSS Unity）升空，完成了一次太空飞行，不过亚马逊创办人贝佐斯（Jeff Bezos）创立的蓝源（Blue Origin）发文质疑，团结号没有抵达国际公认的太空分界线「卡门线」（Kármán Line），因此充其量只是一次「次轨道飞行」。
原本蓝源已经公布，贝佐斯本人将于20日搭乘该公司的首次太空旅行行程，却被布兰森「抢先」升空，较劲之意浓厚。不甘示弱的蓝源日前发文称，贝佐斯预定搭乘的「新雪帕德号」（New Shepard）火箭从一开始就是为了太空旅行而设计，且国际公认太空与大气层的分界线是从海拔100公里为起点，这个高度远高于团结号的飞行高度。
From the beginning, New Shepard was designed to fly above the Kármán line so none of our astronauts have an asterisk next to their name. For 96% of the world’s population, space begins 100 km up at the internationally recognized Kármán line. pic.twitter.com/QRoufBIrUJ
蓝源认为，新雪帕德号不仅可以在卡门线以上飞行，而且发动机形式为火箭，并且配备有目前太空飞行器中最大的观景窗和逃生系统，加上新雪帕德号不仅累积更多次安全飞行次数，且对臭氧层的影响也较小，从各方面而言都是更成功的太空旅行载具。
蓝源指出，相较之下，属于「高高度飞机」团结号无法在卡门线以上飞行，且其配备的观景窗也仅是普通客机尺寸，也没有逃生系统，因此充其量也只不过是一次「次轨道飞行」。
根据「国家地理」报导，匈牙利物理学家卡门（Theodore von Karman）于1990年代对大气与太空的边界给出定义，当时他计算出应为海拔83.6公里。不过，目前国际航空联合会（FAI）所认定的「卡门线」，指的是海拔高度100公里处，并以此假定边界作为大气层与太空的分界线。
然而，美国联邦航空管理局（FAA）、NASA和美国空军通常将海拔80公里认定为太空分界线，因此只要曾驾驶飞行器突破此一高度，就有资格获颁美国空军的「太空人之翼」（Astronaut Wings）徽章。
事实上，维珍银河（Virgin Galactic）的团结号此次飞行高度已经达到近90公里，超过美国空军认定的太空分界线，但仍低于国际航空联合会所认定的海拔100公里「卡门线」。
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