「鬼机」直撞两班机? 香港「新空管系统」又喊狼来了

▲新空管系统出现「飞机三明治」重叠,发出相撞警告。(图/翻摄自谭文豪 Jeremy Tam粉丝专页

大陆中心综合报导

香港民航处花费15亿港元(61亿台币)引入的新航空交通管理系统(AutoTrac 3),从14日启用后问题重重,监控数据出现飞机消失、重叠等乱象,空管人员爆料指出19日出现不存在「鬼机」,加上另外两架飞机显示高度错误,触发3机相撞警报,后来证实是虚惊一场。

公民党立法会议员民航机师谭文豪接获空管人员消息指出,易斯达航空与联合航空两架飞机于19日上午在航道上,实际高度分别为3.5万呎与3.7万呎,并无异状。但是新空管却显示易斯达航空的飞机高度同样也在3.7万呎,除此之外,在3.65万呎还多出一架「不存在飞机」,随即发出3机相撞警告。谭文豪表示,虽然这次只是误报,实际上并无飞机相撞,但是如果到了过年、圣诞节等交通高峰期,「系统不断叫狼来了,到时候真的出事谁负责?」

▲谭文豪要求民航处尽早处理问题,或启用旧系统备用。(图/翻摄自谭文豪 Jeremy Tam粉丝专页)

立法会在2007年同意拨款15亿港元给民航处更换新空管系统,原来是2012年要启用,但延误到本月14日才全面启用,不料启用隔天共有6架次航班在下午6时30分到8时一个半小时之内,在系统屏幕上消失。香港运输房屋局局长张炳良坦言的确有出现短暂出错,研判可能天气地势影响,并非系统问题。

谭文豪表示,当时天气晴朗,6架消失飞机也都在不同位置,因此不能用天气、地势等原因解释系统出错;香港每天约有2000航班,希望民航局能够重启旧系统(AutoTrac 1)因应年底旅游潮,保障香港航空安全。民航处处长李天柱则反驳,新空管系统一直非常畅顺,「感到非常鼓舞」,年底航班高峰也已经做好准备,新系统还要一年半载去优化,但不需重用旧系统。