國道客運近18年未調漲 王國材：中長途影響較大

国道客运营运环境不佳，中华民国公共汽车客运商业同业公会全联会提送运价调涨案，调幅从7%至23%。交通部长王国材今日下午表示，已送交通费率委员会审查，待审查结果。中途、长途影响较大，可能会部分补贴。图／联合报系资料照片

国道客运营运环境不佳，中华民国公共汽车客运商业同业公会全联会提送运价调涨案，调幅从7%至23%。交通部长王国材今日下午表示，已送交通费率委员会审查，待审查结果。中途、长途影响较大，可能会部分补贴。

国道客运运价已近18年未调涨，现行150公里内短途国道每公里运价，三排椅为1.703元、四排椅为1.437元；151以上公里长途国道每公里运价，三排椅是1.448元、四排椅为1.221元。

公车客运商业同业公会全联会去年10月起，3度提送调涨方案，今年3月初提送最终版本，中长途、短途三排椅调幅约23%，四排椅调涨7%至11%。

针对国道客运费率调整，王国材说，国道客运有17、18年没有调整，这次提出从7%到23%调幅，已经送交通费率委员会审查，审查结果就看委员的看法如何，等审查结果。

关于调涨后，是否可能反映在票价。王国材表示，国道客运有的是短途，比如台北到桃园或基隆到台北等，这在T-Pass都已吸收，中途、长途可能影响较大，公路局这里有方案，可能会部分补贴，不要让票价调太高，目前朝此方向。但最重要的还是交通费率委员会审查的结果，再依此做因应措施。

至于桃机跑道岁修，检讨报告明出炉。王国材说，明天下午3时在桃园机场宣布，等宣布结果。