《国际产业》车用电池全球市占 中韩互别苗头
31日，根据能源调研单位SNE Research最新报告，在中国大陆激烈竞争下，韩国三大电动汽车（EV）电池制造商，在2021年前两个月的全球市占率，出现下滑走势。
根据SNE Research，元月至2月期间，全球EV电池消耗量为25.2GWh(百万度)，年增率超过一倍。
2020年12月，从LG化学分割独立出来的LG能源解决方案(LG Energy Solution) 生产相当于4.8 GWh的EV电池，年增45.8％。
不过，LG能源解决方案的全球市占率，却从26.6％降至19.2％，排名也从第一掉到第二。
三星SDI的出货量，在2021年前两个月，猛增23.8％并达到1.3 GWh，目前居世界第五位。不过，三星SDI的市占率却从8.6％跌至5.3％。
至于SK创新(SK Innovation)也卖了约1.3GWh的EV电池，年增69％，全球排名第六。同样地，全球市占率也从6％降至5％。
同时，中国大陆宁德时代(CATL)，以8GWh的供应量傲视群雄。不仅排名世界第一，更是年增2.72倍。至于市占率，也从17.3％飙升至31.7％。
日本Panasonic的产出量为4.3GWh，年增54.4％，市占率从22.5％降至17.2％。
另外，中国大陆比亚迪(BYD)在这两个月内，年增率狂升4倍，达到1.8GWh，在全球排名第四，市占率也从2.8％跃升至7％。