《国际社会》韩大车驾驶罢工第14天 产业冲击力渐式微

十一月底，韩国政府先对水泥业的搅拌车司机释出强制复工令，人数约占这次参与罢工2.5万名的一成左右。不过，韩国总统府并没有立即回应以上报导。

根据韩国政府不同部会统计，这次大罢工打乱整条供应链，且从罢工后的12天之内，造成韩国产业界3.5兆韩元，约26.5亿美元货物损失。同时，也把运到海外的石化产品出货量，大减至平常时刻的5%而已。至于对国内影响性较小，比重约在50%到90%之间。

部分韩企正考虑从下周开始减产，原因之一应该是原物料短缺，也有可能是库存太多所致。韩国政府指出，五日韩国钢材出货量要比正常时少47%。韩国水泥协会（KCA）也表示，在水泥搅拌车驾驶陆续被强迫复工后，跟正常时刻相比，水泥出货量已从罢工开始仅有10%，强力回升至现在的93%。