《国际社会》韩大卡车运将串连 再次罢工箭在弦上

韩国KPTU公共服务运输工会旗下的大卡车运将部门宣布，从24日开始准备要罢工，其中之一就是封锁韩国全部对外港口。今年迄今，韩国在6月已经罢过一次工，半年前也是这些大卡车驾驶因不满薪资过低，全方位阻扰韩国正常的物流。

据悉，现代汽车正大量囤积车用零组件，避免万一真的罢工，位于韩国东南部的工业大城蔚山车厂不要断炊，因而让生产被迫中断。6月韩国大罢工时，现代汽车蔚山厂就曾出现没料可用，产线不得不停工情况。

对浦项钢铁来说，两天后可能发生的大罢工，也真来得不是时候。9月时，因超级强台轩岚诺过境韩国南部地区，浦钢位于浦项的钢铁厂饱受摧残，到现在两个月过去了，部分重建工作还在进行。这家韩国最大炼钢厂表示，希望大罢工时期，工会能让钢铁厂内工程所留下的垃圾运到外面去。

为防止罢工时港口被封锁，世界第二大造船厂大宇造船，正快马加鞭挑选适合的陆路运输路径。其它，像是还有一家韩国石化业者，现在则拼命赶工，希望在营运被迫停摆前，可以尽量出货给客户。

根据韩国官方资料，当地持续一周多的6月大罢工，一度造成生产中断，损失约1.6兆韩元，约12亿美元。大卡车司机工会表示，在与政府谈判数个月，苦于未能达到最低薪资调整共识后，所以才会决定两天后再次罢工。