杭州要建「智慧高速公路」 自动驾驶「车子边跑边充电」
▲杭州打造太阳能高速公路，此图为杭州德胜快速路 。（图／CFP）
浙江省交通厅19日表示，为了建构智慧云控平台，提升高速公路车辆通行，会把再建的杭州经绍兴至宁波的杭绍甬高速公路打造成「超级高速公路」，并支持自动驾驶，以及实现边行车边充电。
据《浙江在线》报导，省交通运输厅副厅长任忠介绍，据统计，目前全省类似高速公路平均速度为90公里/小时，「比如像是现在的沪杭甬高速，设计时速是120公里，但它实际平均的运行时速大概是95公里左右。」
任忠说，但于近期的规划上，在透过智能系统、车辆的管控，「超级高速公路」上路后，希望将平均速度提高20%左右，鉴于德国高速公路不限速、义大利最高限速150公里，未来「超级高速公路」也能达到一个小时150公里的目标。
任忠介绍，杭绍甬高速公路远期能支撑自动驾驶，近期会建构网综合运行监测与预警系统，并能实现自由流收费，现在收费有卡口收费、ETC收费。另外，未来汽车电动化发展，「超级高速公路」未来也会透过太阳能发电、路面光伏发电，插电式充电桩电量的补充，未来可以一边开车一边充电。
杭绍甬高速公路是浙江首条高速公路，全长161公里，已经于1996年通车，但由于交通运输压力很大，所以需要再建一条杭州到宁波的高速公路，计划会在2022年杭州亚运前打造成「超级高速公路」。
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