陆智慧高铁动车组扩大投运　自动驾驶最高可达350公里／时

▲大陆高铁复兴号智能动车组（智慧化列车）扩大投运。（图／翻摄中新网）

记者魏有德／综合报导

大陆高铁复兴号智能动车组（智慧化列车）将于25日在京沪高铁、京广高铁、京哈高铁、徐兰高铁和成渝高铁开行。经过在京张高铁1年多的试营运，将较于与标准版复兴号列车，智慧动车组增加了旅客服务、列车运行及安全监控等方面的智慧化功能。

▲大陆高铁复兴号智能动车组外观设计采用龙凤图腾意象。（图／翻摄中新网）

《中新网》报导，扩大开行使用的复兴号智能（智慧）动车组包括CR400AF和CR400BF两个型号产品，车体外观分别采用「瑞龙智行」和「龙凤呈祥」方案，灵感来源于中国传统文化的「龙凤图腾」以及「舞龙」、「飞凤」等意象。

国铁集团机辆部副主任吴国栋表示，列车编组分为8辆标准组和17辆超长组，列车定员分别为578人及1285人，以适应不同线路的运力需求。

▲为北京冬奥做准备的京张高铁智能动车组冰雪涂装。（图／CFP）

复兴号智慧列车有司机值守时，自动驾驶最高时速可达350公里，头号车厢也增设司机登乘门，避免司机通过商务车厢进入驾驶室干扰旅客休息。此外，列车头型还改善了空气动力学设计，以减少3%至5%的空气阻力。

在列车设施方面，智慧列车除设有无障碍空间车厢，全车系也搭配5GWifi，并在车厢顶部设置29吋宽屏电视，可左右分屏显示列车运行和娱乐节目。此外，列车还增设「静音车厢」设置功能，可根据营运需求灵活变更为「静音车厢」。

据了解，复兴号智慧列车采用以太网控车、车载安全监测等9项智慧运维和监控系统，借由列车网路和车厢视讯的联动，当发生火烟、超载或乘客触发紧急按钮、车门异常等警报时，可通过车厢视讯快速确认和排除故障。