和泰EPS挑战25元 车业新高
后疫情时代台湾新车销售冲锋，车市龙头和泰汽车受惠，2020年业绩提前达标，并上调全年新车销售目标至14.8万辆，确定改写近15年新高。在本业与汽车周边转投资事业获利成长挹注下，法人乐观和泰车全年每股净利将挑战25元的上市车商新高纪录。
和泰车日前在法说会上，宣布全年新车销售目标从14.6万辆调高至14.8万辆，将改写2005年以来新高，其中丰田品牌车目标调高1,600辆至12.56万辆，豪华进口车品牌凌志（Lexus）上调至2.24万辆，挑战品牌在台业绩新高。至于全年台湾车市规模预估，和泰车也从45万辆调高至45.7万辆，为业界最乐观。
和泰车分析，今年台湾车市成长，与疫情后报复性消费及多个汽车品牌持续推出新车有关。据了解，和泰车今年前11月新车领牌数达13.48万辆、年增12.2％，已达成对国外母厂承诺的年度目标；和泰车根据掌握订单及车源盘算后，做出调高今年度业绩目标的决策。
事实上，和泰车今年新车销量原本有机会突破15万辆，无奈受限于车源，尤其是热销进口车丰田RAV4，及凌志多款车型缺车，业绩目标无法更上层楼，光RAV4目前还有超过3,000张的订单等候交车。和泰车透露，下半年来全球多国陆续解封，当地代理商恢复对丰田原厂拉货，影响对台湾市场的新车供应。
根据和泰车提供资料，今年前三季不仅汽车本业营收获利上扬，转投资的汽车周边事业也同步走高，造就前三季获利创同期新高，EPS达18.91元；法人乐观和泰车第四季获利不亚于第三季，全年每股净利有机会挑战25元新高。
展望明年，和泰车评估，若汽车汰旧换新补助顺利续延，及新冠疫苗能如预期上路，估明年台湾车市规模将不少于今年的45万辆水准。而和泰车10月上市的新一代销售神车Corolla Cross，11月缔造5,300辆的台湾休旅车销售纪录，2021年可全年贡献业绩下，乐观将推升和泰新车销量更上层楼。