后疫情时代 扣件产业回顾与展望

2021年因晶片荒，导致整体车用扣件订单收敛，但因疫情却加强居家修缮及新成屋销售大增，让建筑扣件接单状况非常好；图为全美最大扣件通路商－大成国际钢铁（大国钢）在美国的物流仓库，也是全球30个仓储据点之一，提供77,000种各式标准品扣件，满足客户一站购足需求。图／大成钢集团提供

未来全球扣件的成长动力，主要仍来自汽车、航太、基础建设等产业，尤以新兴国家为主；图为车用扣件。图／恒耀国际提供

一、因疫情、环保、消费模式导致扣件产品主力更迭

螺丝螺帽等具有紧固功能的产品统称为扣件，扣件是基础工业产品，往往跟全球工业需求有高度正相关。

Covid-19疫情自2020年起肆虐全球，扣件产业自从2020年第二季业绩快速落底后，受到台湾防疫有成的有利因素影响下，成为全球少数不断链可稳定供应的国家，因此恢复迅速。

自2020年第三季末起几乎所有厂商皆反映出现接单盛况。因此2020全年扣件产业受疫情影响产值跟出口衰退13％，与其他工业相比，排名尚在前段班，优于其他因生产据点在海外或是订单大幅萎缩的产业如纺织、电子等。

时至2021年10月，扣件产业整体出口表现已赶上2020年全年出口表现，但与此同时，不少扣件业者亦担心塞港、重复下单、客户需求因疫情减少、车厂晶片荒等状况，扣件最终会面临订单缩减的情形，纷纷做好减少投资准备度过寒冬的准备。扣件产业2021全年产值达新台币1,663亿元，比2020年成长27％。

细究产品应用领域，汽车扣件因车用晶片、缺工缺料等因素受到抑制，可说晶片荒导致2021年整体车用扣件订单有收敛情形，不若过往热络；相对地，因疫情加强居家修缮以及新成屋销售大增，因此建筑扣件接单状况非常好，但时至2021年底，建筑扣件的客户亦反映其库存已到安全水位，因此成长动能也开始趋缓。

值得一提的是建筑扣件是这两年疫情之下崛起的主流，包括钢结构螺栓组件、木螺丝、石膏板螺丝、膨胀安卡锚栓、化学锚栓、内迫壁虎、外迫壁虎等，因受到疫情影响，人类活动多改为居家，刺激建筑修缮需求而订单爆发；再者，因欧美百年建筑或桥墩都超过使用寿命，大型基础工程需求大增之余，对于符合安全与环保的认证也越来越重视，像是欧盟CE认证就是销往欧盟的建筑扣件必备身分证。

疫情之下的赢家还有用在电子产品上的小螺丝，因社会多数线下活动受制于疫情转成线上，包括居家娱乐电子设备（电视、电视游乐器等）、远距线上工作电子设备（笔电、远距视讯等）双双增加，此外还有因疫情而成长的医疗电子设备，如居家用血糖测试机、额温枪、耳温枪等，使得电子用小螺丝订单持续满载，而电动车或自驾车被视为3C产品之后第四个C，移动的过程中，人们更强调车上的娱乐视听享受，故电子小螺丝在新汽车工业发展之下，还有很大的成长空间。

另一个受到市场趋势正面影响的还有能源扣件，各国纷纷祭出减碳净零相关目标与措施，导致太阳能在2021年再度成为再生能源发展主力，而架设在户外的太阳能板除了需要安全考量使用防松功能扣件之外，更需要防蚀，被视为高值建筑扣件的衍生，将是不锈钢扣件或复合螺丝可大幅发挥功能的应用领域。

二、因疫情缺工断链等问题引发扣件厂认真思考数位优化

早期因为换模费时过长、人工换模精准度不足，或模具管理效率不彰导致生产上的瓶颈。尤其，早年的扣件成型机多为日本引进，机台本身毫无数据搜集能力，调模纯粹靠个人技术以及其经验累积，无法形成一套换模的标准流程，在传承上面很容易出现缺口。

产能优化以重要性跟可行性来说，目前厂商最关切的技术议题为快速换模技术，因为换模技术在制造业生产自动化过程里，扮演隐形的关键角色。受到疫情跟缺工影响，让管理者响起警钟，更认知到打造一个自动化、工人减少但可维持产能的智慧工厂，在未来会是重要的执行方向。

除了制程智慧化，管理数位化是另一个议题，如义大利的Piloni公司对台湾多数的中小型扣件厂来说是个很好的案例，Piloni专门从事铆钉，螺钉和特殊零件的生产，生产大约14,000种不同的扣件，尺寸介于2MM～14MM，材质涵盖钢铁、铬、铜、铝和黄铜，仅有22名员工，年销售额为462万美元。

首先，Piloni思考如何整合现有机器，但也趁机更新一些新机台，要求原有的软体合作伙伴D＆B Hoovers第一步先做到让公司全面内容连线；其次，Piloni利用了义大利《国家工业4.0计划》提供的税收优惠，数位转型的过渡对于中小企业来说非常昂贵，因此政府的支持对中小企业选择在数位转型上进行投资至关重要。

Piloni的数位转型让机器之间的沟通是全自动的，能够实时监视资讯，并使系统即时适应客户的需求。由于Piloni生产特殊扣件，产品多达上万种，产品的所有技术规格均以数字格式（例如3D模型、2D工程图、控制计划，和模具工程图等）专门处理，因此每个工作人员都可以在需要时，轻松采用所需的生产资讯，还可以直接从办公室检查每个过程的进度，并对任何停机时间迅速做出反应，从而优化生产动态。

三、在基本核心能力上建构开发高单价产品的实力

扣件有「工业之米」美称，主要就在于所有的制造业几乎都需要扣件的存在。因此，即便遇到疫情，扣件的消费量仍有基本盘，以往，车用扣件的净利率多于建筑五金等标准品，但此次疫情意外刺激建筑扣件的需求大增，且环保意识擡头，建筑扣件不再局限于以往的低单价，如智慧绿建筑就会大量使用到高单价的不锈钢扣件或复合螺丝。

未来全球扣件的成长动力，主要仍来自汽车、航太、基础建设等产业，尤以新兴国家为主。从美中贸易跟新冠肺炎疫情的经验更可发现，单受到全球总体经济因素影响最小的扣件业者，大多从事客制化特殊扣件、应用领域非仅限于汽车产业与五金标准品，且此类厂商对于智慧制造或是产品设计开发都非常愿意投资。

由此可知，加速朝向产品高值化转型，才有可能在变动的环境中永续经营。