侯友宜視察三鶯線盯進度 2025列車完成測試將提早通車

捷运三莺线如火如荼进行中，捷运机厂主结构完成近9成，新北市长侯友宜今天回到新北上工，第一个行程就前往机场视察，侯友宜表示，预估2025年底能把列车测试做完提早通车，未来三莺线再延伸到桃园八德，与桃园绿线衔接，更便捷北北桃捷运路网，打造共荣生活圈。

捷运三莺线是新北捷运局第一条自办的中运量捷运，2023年12月完成全线14.3公里合龙作业，正全面展开轨道铺设、机厂也同步施工，预计今年底列车可在优先路段横溪站至莺歌车站间动态测试，朝2025年完工迈进。

侯友宜表示，三莺线于去年底完成全线14.3公里的高架段合龙，象征全线主体结构完成、全线连通，后续轨道及机电系统施工不会中断，且无须占用道路，将以完成「轨道」、「电力」及「列车行驶」，三大方向推动机电工程。

侯友宜说，三莺线三峡机厂行政中心、主变电站、储车厂及维修工厂结构体完成近9成，机厂轨道仅剩测试轨，预计4月完成机厂所有平面轨道；机厂主变电站引接台电161KV电力，提供机电所需电力，6月将可供应22KV电力至维修工厂、行政大楼及测试轨，以利列车7月开始静态及动态测试。

侯友宜说，优先测试路段(LB04横溪站至LB08莺歌车站)，今年10月将完成轨道铺设，11月第三轨供电完成，接续 6组列车上线测试，提前启动机电系统测试调校，以缩短整体工进。

侯友宜说，三莺线在疫情及通货膨胀下，感谢市府团队没有懈怠，依然往前推进也在逐步完成中，希望这条线一样可以在他任内完成，希望2025年底前把列车测试做完提早通车。

捷运局长李政安指出，列车于优先测试路段上线测试后，将全线动态、系统整合测试及稳定性测试，在2025年测试达标后即可完工，并尽快进行初履勘，期盼在安全无虞下通车。通车后三峡莺歌地区市民至双北市中心通勤时间将减少20分钟，可通达双北捷运路网每个角落，有效提升地区可及性。

总统大选落幕，新北市长侯友宜（右）上午开始新北市长行程，前往捷运三莺线三峡机厂视察。记者陈正兴／摄影