柯视察万大线 进度逾半2025年完工
台北市长柯文哲（左）19日下午前往万大中和线永和永平国小站视察慰问并启动潜盾机发进作业。（叶书宏摄）
捷运万大中和线第一期工程预计2025年完工，台北市长柯文哲19日下午前往永平国小站视察慰问并启动潜盾机发进作业表示，本次2部潜盾机完成组装发进，将成为台北捷运第89、90部潜盾机，在潜盾史上极具意义。
柯文哲表示，台北捷运系统已通车152公里，其中地下段95.1公里，运用84部潜盾机完成隧道钻掘，万大中和线第一期需要9部潜盾机，台北市段已完成3部潜盾机组装钻掘，新北市段于上月完成1部潜盾机发进。
本次2部潜盾机完成组装发进，将成为台北捷运路网第89、90部潜盾机。柯也提到，未来该路段潜盾隧道钻掘工程需克服路线线形90度转弯、双和桥冲突基桩部分敲除，以及既有污水管排除等工程难关，相信结合捷运施工团队必能克服多重挑战。
新北市长侯友宜昨也说，自己去年已经去关心过，柯市长再度视察都心存感激，大家同心齐力赶快施作完成，共享捷运系统的便利性。
北市捷运局二工处表示，永平国小站位于永和区永平国小前方，该区域曾为垃圾掩埋场，施工时采消毒、密封等方式处理大量生活垃圾，消弭附近居民及学校的担忧。此外，永平国小站建筑采节能绿建筑设计，完工后将是一座会呼吸的地下车站，不输捷运大安森林公园站的景观。
万大线第1期工程自中正纪念堂站至土城金城机厂，全长约9.5公里，采地下兴建，共设有9座车站和1处机厂，自2014年底开工至今，施工进度已超过50％，预计2025年底完工。