捷运三环三线第一阶段动工 双北市长:环状线非口号
捷运三环三线中，环状线第一阶段唯一的地下段潜盾隧道17日动工，新北市长朱立伦及台北市长郝龙斌今日在新店民权路共同主持「捷运环状线 CF640区段标于新店民权路段潜盾机工程发进典礼」，正式启动有超级大地鼠之称的潜盾机，并祝祷工程如期如质完工。
▲捷运新北三环三线第一阶段工程今动工，双北市长共同主持工典礼，同声表示环状线绝非口号。(图／新北市府提供)
朱立伦表示，三环三线不是口号，而是具体实现的工程，其关乎大台北地区所有居民的交通便利性及生活型态的改变，双北目前正密切合作以求加速完工，为此他特别感谢郝市长，因为新北市交通局长、工务局长及捷运工程处的很多同仁都来自台北市政府捷运工程局，优秀人才开枝散叶，在双北合作中扮演重要角色。
台北市长郝龙斌表示，只有透过双北共同合作，早期完成捷运路网，大台北生活圈才能成形，所以台北市捷运工程局从今年开始就以确保新北市捷运工程的品质及进度为工作重点，其中包括万大中和树林线及顶埔线等路线。今日动工的潜盾工程是捷运环状线工程中最艰巨的一段，由台北市捷运工程局东区工程处负责，东工处过去在捷运木栅线、文湖线及南港线工程有优良表现，这次兴建环状线CF640区段标工程，一定会尽心尽力、全力以赴，使其如期如质完工。
交通局表示，新北市捷运三环三线核心的环状线第一阶段工程全长15.4公里，设13处高架车站、1处地下车站及1座维修机厂，起自新店大坪林站，行经新店、中和、板桥及新庄后至五股新北产业园区站，其中起点大坪林站与新店线相接，十四张站是捷运安坑线的起站，秀朗桥站连接未来的南北线，景安站可转乘中和线，中和站( 华中桥站 )连接万大中和树林线，板桥站则可转乘板南线与台铁、高铁，头前庄站连接新庄线，终点新北产业园区站则可转乘机场捷运线，就像打通新北市捷运运路网的任督二脉，新北市民的旅行时间将大幅缩短，从大坪林到头前庄站预估至少可节省20分钟，目前进度近70%，预计105年底完工。