环保意识抬头 SMAT民调:8成民众力挺2024电动机车破百万

台湾智慧移动产业协会宣示「2024电动机车破百万台」。图为快闪台北电车骑士节活动。(SMAT提供/黄慧雯台北传真)

全球气候变迁加剧,近期台湾也陷入干旱缺水森林野火的危机,再加上空气污染问题越来越严重,使得环保议题成为台湾社会关注的焦点。每年4月22日的世界地球日,今年特地以「修复我们的地球(Restore Our Earth)」为主题;同时美国拜登政府也将在当天邀请全球40个国家的领袖,举办世界级领导人气候高峰会(Leaders’ Climate Summit)。

由于「净零排放」与「绿能产业」成为各国积极推行的政策,而运具电动化的发展进度也是台湾减碳环保的关键指标。因此,台湾智慧移动产业协会(下称SMAT)委托山水民调公司在世界地球日前夕进行调查,掌握台湾民众对相关议题的态度。本次调查针对全台湾22个县市年满20 岁的民众,以电话随机抽样的方式共完成1,072份问卷,调查台湾民众对于「净零排放」、「移动污染源」与「发展电动运具」的态度,调查结果有四大重点

一、8成以上台湾民众支持「2024电动机车破百万」

为了达成温室气体管制目标,由行政院长苏贞昌在2019年正式拍板定案的《台湾永续发展目标》(SDGs),设有「2030 年公务车辆市区公车全面电动化」、「2030 年新能源机车占新售车比率 35%」等指标。

本次调查显示,八成以上(80.1%)民众支持政府订定的「2030年新能源机车占新售比率35%」目标。而由SMAT提出的「2024年电动机车挂牌数破百万」短期政策目标,也有逾八成(80.4%)民众表示支持。

SMAT民调显示民众对「2030 年新能源机车占新售车比率 35%」、「2024年电动机车挂牌数破百万」目标的支持度。(SMAT提供/黄慧雯台北传真)

SMAT理事长王健全指出,今年环保署已经对外宣示「2022年开始不再补助七期燃油机车」,是运具电动化的重要进展,但随着国际「净零排放」的呼声越来越高,在多数民众的支持下,采取更积极的电动化目标,是政府必须推动的施政方向。

二、空污成重要议题,近九成民众支持台湾发展电动运具产业

调查民众对于「运具电动化」的态度结果显示,有高达87.0%的民众支持台湾发展电动运具产业(电动机车、汽车、巴士),值得一提的是,本题有40.0%的民众回答「非常支持」,显示民众对于台湾的电动运具产业,具有非常高的期待。

SMAT民调显示高达87.0%的民众支持台湾发展电动运具产业。(SMAT提供/黄慧雯台北传真)

王健全分析,无论国内外电动车辆已成为必要的发展重点,各大科技厂纷纷抢攻电动运具产业大饼,台湾民众也期待电动车及电动机车,未来能够成为台湾的特色产业。他强调,有近九成民众的支持作为后盾,政府与产业共同携手推动电动运具,不只有助改善环境达成减碳目标,也能开创市场,带动经济发展。

三、净零排放趋势 民众普遍认知不足。

调查显示,为因应全球气候变迁,国际虽然盛行「净零排放」政策的宣示,但台湾民众普遍认知不足,需要政府持续说明及推广。有77.5%的民众「完全不知道」国际上有关净零排放的资讯,而根据环保署的《温室气体减量及管理法》规定,我国应在2050年减少碳排放至基准年(2005)的一半,台湾却也有75.7%的民众「完全不知道」相关目标。

但在访问人员说明相关政策内容后,有84.3%的民众认为改善移动污染源有助达成净零排放,87.8%的民众则表示,愿意配合改善移动污染源的施政。山水民调总经理何丽萍分析,调查结果显示,虽然民众对政府环保议题政策认知不足,但透过说明后,多数民众愿意配合相关施政,只要政府采取更积极的沟通方式,就能提高民众对环保趋势的理解与支持。

四、电动车趋势已不可逆 未来销售市场看好

调查结果,不仅多数民众在态度上支持电动运具产业、电动化目标。在实际消费意愿上,也有71.5%的民众表示,未来在新购或换购交通运具时,会考虑电动运具,显见「绿色消费」的环保意识已逐渐成为民众消费时的考量之一。

经过交叉分析,就算是目前只骑乘燃油机车的消费者,也有高达将近七成(68.0%)的民众,未来在汰换交通工具时,会考虑更换成电动机车,象征电动运具在未来有十足的市场潜能。

SMAT民调显示将近七成(68.0%)的民众,未来在汰换交通工具时,会考虑更换成电动机车。(SMAT提供/黄慧雯台北传真)

王健全表示,从国际上的「特斯拉热潮」,到今年机车大厂如光阳、Gogoro都接连推出全新平价电动机车车款,台湾民众察觉电动车趋势已经不可逆,并且从政策配合、产业发展到实际消费,都展现了高度的支持,这是政府加快运具电动化、推动净零排放及绿能经济的好时机。