换电动机车执行率差、油费不减 中华邮政遭删2千万
中华邮政公司自2017年导入汰换电动机车方案，计划在2023年前将公务用机车8946辆全数汰换完成。立法院交通委员会查出，截至今年10月底，累计采购1441辆，显示历年实际及预计汰换数量根本不符，而且换了电动机车，但油钱跟电费的预算都没变，遭立委质疑，预算怎么编列？最后电动机车跟燃油费预算均遭删减1千万。
立委何欣纯表示，经查，今年编列1.2亿元，预计换购1200辆电动机车，但截至10月底，实际执行数量仅399辆，其他则采租赁方式，结果明年仍续编1.2亿元，中华邮政应检讨采购机制。
立委鲁明哲认为，为响应节能减碳采购电动机车，理论上明年度的燃油费应该要减少、电费可能增加，但从预算上看起来，电费没有增加、燃油也没有减少，实在太奇怪了。
中华邮政解释，配合绿能政策，2017年逐年导入电动机车，但一开始市场不成熟，所以采取租赁方式，考量偏远山区会有续航力、爬坡力等问题，所以保留一定数量的燃油机车；油料预算没有大幅减少，主因是中、大型四轮、六轮以上燃油车仍有一定数量，近年来包裹、快捷的量也有成长，长途运输还是有油料支付。交通委员会最后决议，明年度电动机车预算及燃油费预算各均删减一千万元。