「机车临时接送区」挨批骗钱 张惇涵:立刻检讨、修改

桃园新站机车临时接送区」挨批骗钱,桃园市政府指出将立刻检讨、修改。(图/翻摄东森新闻,下同)记者赖于榛/综合报导

桃园火车站站外最近设立全台首创的「机车临时接送区」,却因为只能临停,离开后机车就被拖吊挨批骗钱。对此桃园市政府新闻处长张惇涵赶紧解释,「机车临时接送区」原规划就不得停车,也已宣导一个月,如果有标示不明导致骑士误以为可以临停,造成误停被拖吊,已请交通局立刻检讨、修改。

市长郑文灿上任后,积极改善桃园火车站前交通乱象,但却惹来民怨,张惇涵强调,因桃园新站前空间不足,为求交通动线顺畅,较难规划长期停车空间,供民众使用,但为了满足临停接送的需求,才规划「机车临时接送区」,并于7月26日启用,除地上设有「机车临时接送区」字样外,该区间并立有4面牌面,牌面内容为「仅供临时停车,驾驶请勿离座,违者加强拖吊」,借此提醒此区为提供临时接送使用,民众勿长期停放。

张惇涵说,「机车临时接送区」启用初期,市府并未立即实施强制拖吊,而是以劝导方式,针对违规车辆,以夹单提醒车主遵守规则,经过一个月的宣导期,违规者已于8月17日起实施拖吊,如果因为标示不明,导致骑士误以为可以临停,造成误停被拖吊等状况,市政府请交通局立刻检讨、立刻修改,把机车接送区标示清楚,避免骑士误会

至于有长时间停放需求者,张惇涵指出,新站周边计有汽车位505格、机车位1643格可供停放,希望市民朋友多加运用

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