机车销量冠军换人当！三阳靠JET SL大卖 睽违16年再度超车一哥
▲三阳在5月份靠着JET SL热卖，成功拿下单月机车品牌销量冠军。（图／资料照）
在疫情影响之下，国内车市也出现不小波动，除了汽车市场遭逢逆风外（点我看），机车市场也受到冲击，5月份共卖出56,651台，较去年同期减少18.18%，不过在市场量缩之外，更让人意外的是SYM三阳靠着JET SL大卖，在16年又5个月后「超车」一哥，成为机车品牌单月销售冠军！
▲JET SL在5月份就卖出2,700台，也让JET车系的整体销量达到4,000台。（图／资料照）
三阳并非完全没有受到疫情影响，5月份共卖出16,569台新车，较去年同期衰退15.14%，但在JET SL的强力助功之下，使得5月份的市占率达到29.2%，以0.38%的些微差距赢过「一哥」KYMCO光阳；光阳做为连续21年的销售龙头，上一次被三阳「单月超车」已是2004年11月的事情，当时双方差距仅有0.1%，这回则进一步扩大。
▲光阳迄今已连续21年拿下年度销售冠军，这当中仅有1次被三阳单月超车。（图／资料照）
虽然仅仅是「单月销量冠军」，但三阳董事长吴清源仍是发出感谢函给旗下经销商，认为这项成果肯定了三阳这些年改革是走在正确的路上，使得产品与服务都能满足台湾消费者需求；接下来在销售旺季前，三阳也会为旗舰车款DRG BT进行改款，准备好迎接未来挑战。
▲JET SL凭借着同级最大动力水冷125、以及优异的操控表现，吸引不少热血骑士。（图／资料照）
三阳近年的产品力可说有目共睹，才在4月底发表的JET SL，凭借着同级最大马力水冷125、以及全方位操控进化，吸引不少热血骑士入主，单单5月就交车2,700台，也促使JET车系整体销量达到4,000台；而即将在明（3）日发表的DRG BT，更是旗舰跑旅级距的热门机种，相信改款战力提升后，会再掀起另一波话题。
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