吉利实力坚强 全球车厂抢合作

「汽车狂人」李书福在1996年创办的吉利汽车，从众人看衰的民营车企，到2005年在港交所上市后，吉利透过一连串的国内外并购，不断获取技术、品牌与市场，让研制实力及产销规模迅速壮大。

2010年吉利控股以18亿美元高价收购瑞典富豪汽车（VOLVO），以及2018年再以约90亿美元收购宾士母公司戴姆勒9.69％股份，一度成为戴姆勒的最大股东。多次的收购震撼全球车市。

透过不断投资收购，旗下已有富豪、极星、宝腾（Proton）等诸多中外汽车品牌，还是美国Terrafugia飞行汽车、英国超跑莲花汽车的大股东。

2020年吉利受疫情影响销量，但全年销量132万辆，虽年减3％，依然连续4年蝉联大陆品牌乘用车销量冠军，预期2021年销量可达153万辆，年增达16％，再次回到双位数成长。

进入电动汽车时代，由于制造与市场实力坚强，吉利成为中外业者争取合作的理想伙伴。继与戴姆勒合资成立电动汽车公司，2021年开年不久，与鸿海旗下富士康成立合资公司打造电动车代工事业，还与大陆互联网巨头百度成立电动车公司，共同开拓自驾领域。多方布局下，吉利在新能源汽车市场预料将大有用武之地。