机师陷执勤、隔离循环！3岁儿「隔窗讨抱抱」 她崩溃：帮帮我
新冠肺炎肆虐，航空业因工作性质特殊，经常性陷入工作与检疫的循环中，近9成的机师无法享有正常的日常生活，甚至有机长返台后无法与3岁儿子相聚，儿子只能隔窗「讨抱抱」。机师工会举例，机师执飞3次长程航班，等于足足一个月都没有休息时间，只能不断的飞航与隔离。
机师工会表示，有56％机师出现较过往严重的失眠问题；71.5％感受到较过往更大的精神压力；89％认为无法享有正常的日常生活。此外，有81.9％的机师在「体能维持上」出现问题，71.3％的机师在就医上遭遇到困难。
机师工会理事长李信燕指出，一名女机师返台后要检疫，导致3岁儿子只能在窗外看着妈妈，隔窗「讨抱抱」，还拿着一朵想花想要送给妈妈，组员向工会求助「求求你帮帮我，我不知道该怎么办」。她也指出，有的机组员为了隔离，无法见家人最后一面，这种执勤、检疫无限轮回的情形已长达一年，对机组员的身心健康影响甚巨。
▲机组员执勤现况。（图／机师工会）
机师工会举例，飞航3次长程航班，行程表包括2/19-2/22 台北-洛杉矶-台北；2/23 在台检疫；2/24-2/28 台北-纽约-台北；3/1-3/3 在台检疫；3/4-3/7 台北-旧金山-台北；3/8-3/14 在台检疫，等于整整一个月没有办法离开工作岗位与社区活动。
▲机组员陷入执勤、隔离的循环中，难以过正常生活。（图／记者李毓康摄）
而机师执勤飞航与外站期间，防疫现况的流程则包括到航空公司报到、搭乘专属接驳车、每天量体温两次、线上登记、机场全程戴口罩与手套、飞机上全程戴口罩与手套、飞行至外站停留外站过夜、离开机舱至旅馆、搭乘接驳车至旅馆、进入旅馆后至执勤前均不得外出、执勤前搭乘接驳车离开旅馆。结束飞行任务的期间完全没有自己的「放风」时间。
台北医学大学附设医院职业医学科主任医师林劭华也补充说明，研究显示，飞航组员心理压力状态比其他受试者高许多，并呼吁，相关单位应拟定政策，降低机组员心理压力，毕竟机组员压力与飞航安全息息相关。
民航局则表示，维护飞航安全为民航局首要之任务及目标。在兼顾国内防疫安全需求下，本局除督促航空公司落实机组员防疫管理，也将持续要求航空公司妥为规划派遣作业，加强机组员身心关怀及咨商机制，避免发生个别组员身心负荷过重影响飞安或健康之情况。对于从业人员所反应相关问题，民航局也将继续与指挥中心讨论，寻求更完善的防疫机制。
卫福部也回应指出，对于机师检疫因时间过长出现忧郁症，甚至外出被歧视等状况，卫福部长陈时中今（26）日出席社工司活动回应，有看到相关反应，所以先前居家检疫加到7天后，很快就降到5天，「之后很快又会往下降」。他也坦言，所有国际航班机组人员都会遇到相同困难，只是台湾算是抓的比较紧的。