加速碳排放減量 交通部：3機場將首為國籍航空添加SAF

交通部今年预计在松山、高雄及桃园机场为国籍航空首次添加SAF，加速国籍航空碳排放减量。本报资料照片

近年来气候变迁和净零排碳受国际关注，交通部作为运输部门身负减碳重要工作，去年11月已由政务次长陈彦伯接任交通部永续长一职，交通部今赴立法院报告指出，今年上半年预计陆续在松山、高雄及桃园机场为国籍航空首次添加永续航空燃料（SAF）。此外，配合环境部台湾岸电试办计划，将于今年至明年陆续新增建置5座岸电设施。

立法院交通委员会今邀请交通部政务次长陈彦伯、国家发展委员会、环境部、经济部及国家科学及技术委员会就「陆海空交通运输业因应净零排放转型之改善措施」进行专题报告，并备质询。

交通部报告表示，在公路方面，推动汽车客运业汰换或新购电动大客车，达2030年市区公车全面电动化目标；运输研究所正办理「汽车货运业因应净零转型策略规划委托研究计划」，研拟我国汽车货运净零转型整体策略规划；推动停车场经营业设置电动汽车公共充电桩；推动国道服务区设置公共充电桩。

在铁路方面，铁路运输业者持续进行节能标章产品采购与汰换耗能设备；台铁改建车站以绿建筑为前提办理规划设计，汰换车站设备时优先采购节能标章设备，同步设置空气门防止冷气外泄，车站室内空调温度不低于摄氏26度等；高铁则执行换装LED灯具、汰换油压电梯、分离式冷气、磁悬浮变频式冰水机组等设备。

在航空方面，我国预计今年在松山、高雄及桃园机场为国籍航空首次添加SAF，加速国籍航空碳排放减量，也鼓励国籍航空公司于2030年国际线使用SAF达5%。此外，桃园机场地勤行李拖车及人员运送车电动化比率达35.7%，并已设置43座专用充电桩，2027年专用充电桩数量将达70座。

在海运方面，预计今年办理我国内水载客船舶电动化推动发展计划（2026至2018年）委托专业服务案，及完成海运低碳化整体蓝图规划及推动方案等相关研究。此外，将于今年至明年陆续新增建置5座岸电设施。

交通部也说，去年11月已配合环境部成立永续长联盟，设置永续长一职，后续将配合环境部规划，自今年起办理扩大国内碳盘查对象等相关工作。