家族经典「借尸还魂」?三菱EVO将以跨界SUV之姿重生
▲Mitsubishi继先前让「Eclipse」以跨界SUV之姿重返车坛之后,另一款家族招牌「Lancer Evolution」似乎也有机会比照办理,图为Eclipse Cross。(图/翻摄自Mitsubishi,以下同)
走过油耗造假风云,在「Nissan—Renault—Mitsubishi」战略联盟已然成形的条件下,Mitsubishi这家老牌车厂要如何思索下一步?或许是当下最紧迫的议题之一。
于是乎,重拾过往家族经典车款「借尸还魂」一番,或许是Mitsubishi近期重拾销售荣光的有效手段;继之前双门跑车「Eclipse」以跨界SUV之姿重生之后,日前首席营运官(COO)Trevor Mann在接受外媒访问时,也间接证实此项传闻。
▲Mitsubishi Lancer Evolution(简称EVO),是原厂为参与WRC赛事所研发的性能车款;可说是Mitsubishi旗下最为经典的招牌,图为EVO Final Edition。
Mitsubishi Lancer Evolution,是原厂为参与WRC赛事,以Lancer做为基础所开发而来的性能车型;鲜明的性能色彩,乃至于频繁出现在电影、漫画的独有身型,自是华丽写下EVO传奇篇章的主要原因。
然则随着销量逐年下滑,美、日两地市场,也在2016年最终特仕版EVO Final Edition宣告完售之际,忍痛让这款一代怪杰正式走出舞台,专心经营现行的SUV市场。
▲但为了弥补因油耗造假风波所必须面临的天价罚金,Mitsubishi似乎也起心动念,要让EVO这老前辈重出江湖「卖老脸」,图为EVO Final Edition。
Mitsubishi现任首席营运官(COO)Trevor Mann日前也表示,除了日前亮相的「Eclipse Cross」之外,接下来也会试着让EVO此一经典,同样以跨界SUV的方式重返车坛。
不过Trevor Mann也不讳言,Mitsubishi当下还有许多亟欲解决的重要课题,因此EVO的重生之日,最快也要等到2020年之后;只是说真的,对于部分死忠车迷而言,换心又换壳的EVO是否仍有一定吸引力?这就没人说得准了…。