交長允加快 淡海輕軌二期後天審議

新北市长侯友宜昨赴八里区主持行动治理，指八里轻轨受到淡海轻轨二期影响，原本就要核定，进度却慢了下来，透露前一天赴交通部与部长王国材沟通，盼八里轻轨与淡海二期一起核定。捷运局说，王允诺会加速推动淡海轻轨二期，交通部铁道局现已择定3月1日将开会审查淡海轻轨。

侯友宜说，八里区约有4万人口，淡江大桥即将完工，加上台北港发展将带动经济产业，未来指日可待。除全力推动105道路外，也希望八里轻轨尽快核定。为此侯前天与捷运局长李政安赴交通部与部长王国材沟通，侯说受到淡海轻轨二期影响，八里轻轨本来在行政院要核定了「稍微慢下来」，希望八里、淡水两岸一起快速核定。

市议员陈家琪说，八里区大众运输资源较缺乏，居民多仰赖私家车、公车通勤，未来淡江大桥开通，再加上八里轻轨，可望减少居民外流，目前重划区人口有增长趋势，部分新建案房价一坪喊到30万超越淡水，政府应未雨绸缪、超前部署，盼八里轻轨尽快核定，才不会像淡北道路、淡江大桥愈慢核定经费愈高。

市议员郑宇恩指出，考量淡江大桥2025年底完工，若待通车后再展开淡海轻轨二期及八里轻轨工程，恐使淡江大桥两端交通更混乱，盼两案能尽速完成计划修正并获中央核定。

捷运局表示，八里轻轨可行性研究报告2020年5月报行政院审议，截至去年6月27日经9次提报，但行政院今年1月31日函退报告，指因八里轻轨与淡海轻轨第二期衔接，待淡海轻轨二期修正计划核定后再提报八里轻轨。

而淡海二期修正计划已于去年11月27日第7次提报交通部审议，捷运局说，王国材允诺加速淡海二期审议，以利后续推动八里轻轨核定，铁道局敲定3月1日将审查淡海轻轨第二期。

八里轻轨全长约5.6公里，沿线规画7座车站，预计透过淡海轻轨二期路线与捷运淡水站衔接，与淡江大桥共构，过河后从八里端匝道下至八里地区，沿线经八里污水处理厂与文化公园间道路，再转沿博物馆路经商港三路，并于商港一路延伸穿越台64线快速道路，总经费76.89亿，因物价调整，现预估需80.37亿。