交通、购物、游戏、社群 LINE推4功能抓紧使用者生活
LINE 在今年的年度大会上，表示今年将进军「生活」与「娱乐」，在生活方面，今年上半年就将推出两个新的 APP《LINE MART》、《LINE TAXI》，而旧有的《LINE Pay》、《Line 生活圈》也将更强化功能，让你今年的生活中有更多 LINE 的应用。
※抢进买卖平台！LINE@与LINE MART买卖市集 春季登场
LINE MART 买卖市集是个专为手机量身打造的买卖平台，让用户在手机上轻松享受逛街乐趣，刊登商品不需付手续费。 LINE MART 以贴近「实体逛街购物」的体验为设计理念，页面全无广告置入，且编辑团队每天都将推出严选推荐商品，以提供消费者一个优质的购物体验。LINE MART 与一般关键字搜寻兴趣商品的网路购物方式不同，用户可直接订阅自己想追踪的品牌，只要这个品牌一有新品推出，不论来自哪个卖家，用户都会立刻收到通知，即时掌握喜爱品牌的最新资讯。LINE MART 推出的初期，付款方式除可透过 LINE Pay 之外，另外也可选择 ATM 汇款或面交，之后还将增加超商取货付现的选项。每次购物都享有 1% 的点数回馈，累积的红利点数在下次购物时就可直接扣抵消费金额，无扣抵上限。目前 LINE MART 已与许多知名品牌合作，包括 URBAN RESEARCH 全线商品、ic! berlin 台湾总代理等。
去年第三季 LINE 针对在地商家推出的 LINE@ 生活圈帐号今年第一季将做大改版，并将开放所有业种，未来不论个人或公司行号，不论是否有实体店面都可以建立 LINE@ 帐号。这个帐号能让商家随时随地透过一对一的沟通方式和顾客互动，也可以透过群发讯息一口气传送活动资讯给所有好友。此外，想和粉丝拉近互动距离的艺人或团体，也可以建立LINE@ 帐号。更多LINE@功能将在服务正式上线时公布。
※用LINE叫计程车！2015年夏季推LINE Pay 改版与 LINE TAXI
LINE Pay是 LINE 的线上支付服务，于去年12月LINE 4.8.0更新版本中正式上线。LINE 将 LINE Pay服务再进化，与国泰世华银行携手合作，推出「储值支付帐户」。「储值支付帐户」为网路开立的新台币活存帐户，未来用户可直接于LINE Pay中开立储值支付帐户，不须至实体银行开户，因此开户手续更简便更即时。刚开立的「储值支付帐户」储值金额为1万元，与银行实体帐户连结后就可升级，将储值金额的上限提高至 10 万。目前台湾 LINE 用户已超过 1,700 万，预期用户间的转帐功能将可快速扩展。LINE Pay 的操作介面简单直觉，方便使用，为保障使用上与交易的安全性，用户需为 LINE Pay 设立与原先 LINE 帐号不同的 7 位数密码。用户不仅能利用 LINE Pay 在 LINE Store 与LINE家族 app 消费，未来 LINE 也将与更多线下厂商合作，打造更完整的行动社群支付环境，让用户享受更丰富的 LINE Pay 购物乐趣。
LINE TAXI 为计程车叫车服务，2015 年初于日本推出即引起热烈讨论，台湾预计将在今年夏季推出。用户可直接利用LINE 中的「叫车」选项，透过「GPS定位」、「输入地址」或「输入附近地标」来传送叫车需求，系统将会根据用户所在位置派车，并在 LINE TAXI 页面上即时显示附近的空车位置，让用户直接看见计程车移动的方向，还可直接于页面中拨打电话联络司机，并分享乘车资讯给 LINE 好友。此外，LINE TAXI 将与 LINE Pay 整合，因此用户透过 LINE TAXI 叫车后直接以 LINE Pay 付款，不需付现金。LINE TAXI 将与台湾符合政府法规的计程车业者合作，因此不会有类似 Uber 的白牌车问题。
就目前的状况看起来，LINE Pay 将会是所有生活业务的核心机制，会后 LINE 总经理陶韵智也表示，和国泰世华的合作只是初步而非独家，当然相关的安全机制绝对是使用者、LINE、与银行方三方都要相当注意的事情。
新的两个 APP 目标很明显的锁定在成年族群。由于是手机原生平台，LINE Mart 购物相对更方便，可能不小心搭个公车都会手滑买下去，加上在商业模式上，LINE MART 并不会和使用者付费，所以 LINE MART 的问题将会再于招商是否够多，商品内容够广。
LINE TAXI 的状况相对而言似乎简单一点，但是否会与复数车商合作又是另一重点，由于台湾不像日本，可以依照区域找不同的业者，因此 LINE TAXI 的成功与否，得看合作的业者是否够大，叫车时会不会让使用者等太久，一旦可以克服这个问题，这将会是个非常好用的功能。