解封商机 外资抢进航空双雄

全球接种疫苗普及率升高，加上疫情趋缓，日本、美国等宣布放宽边境管制，吸引外资近期大买航空双雄。图／本报资料照片

边境管制放宽及解除，航空双雄将摆脱谷底

各国新冠肺炎疫苗接种率提升，日本、美国等多国陆续放宽边境管制，同时辉瑞（Pfizer）首席执行官阿尔伯特.布拉（Albert Bourla）也指出只要每年接种疫苗，一年内人类将从新冠肺炎疫情中解脱，市场预期航空双雄长荣航（2618）、华航（2610）业绩将摆脱谷底走扬，外资连六买长荣航。

因全球接种疫苗速度及普及率升高，新冠肺炎疫情趋缓，日本、美国、加拿大、泰国等国陆续宣布放宽边境管制，吸引外资近期大买航空双雄：长荣航及华航，激励两档个股近五个交易日大涨7.08％及6.83％，长荣航、华航股价日K连八红，外资连六日买超长荣航5.08万张，华航30日亦获外资加码1.95万张，国际间的航空股也大幅度走扬。

台新投顾副总黄文清表示，因全球新冠肺炎疫情趋缓，为了挽救观光产业中的旅游、饭店、航空经济，各国政府已经陆续针对边境管制开始松绑，尤其美国11月初开始，入境美国旅客只要提供接种证明、病毒检测阴性证明和接触者追踪相关讯息，形同美国对疫苗接种率高的地区放宽限制。

泰国则对于完成疫苗接种的入境人士，隔离日数可减少至七天；至于曼谷、清迈、华欣、普吉等十个重点观光地区，11月1日起，免除已接种疫苗人士的隔离措施，希望挽救疫情重创的观光产业。

日本将在10月起放宽边境防疫措施，入境日本的旅客只要接种完疫苗，仅隔离十天，比先前14天减少了四天。

虽然长荣航、华航股价大涨，但9月客运的营运恐尚难有起色，主因长荣航及华航受限于9月15日实施的机组人员「5+9」检疫，机组人员调配困难而有减班，9月客运的业绩恐将低于8月，业者也认为希望政府尽早将机组人员「5+9」检疫规定放宽，让业者可搭上各国边境管制松绑的客运商机。

华航今年前8月累计营收785.77亿元，较去年同期成长2.63％，长荣航前8月营收611.37亿元，较去年同期减少1.39％。

法人表示，因疫情期间，亚洲航空公司裁员及遇缺不补，并加速淘汰旧机队，预计2022年航空产业复苏及供给减少下，客运票价有望优于往年，法人看好华航及长荣航2022年客运收入将年增超过八倍以上。