解封迎春风？华航领14档概念股逆冲
随疫苗捷报频传、各国陆续施打，加上电子股涨幅过大，资金开始戒慎恐惧，转而青睐股价及本益比偏低的传产股，过去受疫情打压的观光、航运两大族群一吐闷气，除了华航挟运价上涨、股价再涨逾5％外，易飞网也一飞冲天，长荣则被市场赋予期待、有望纳入台湾50成分股。
亚股26日全面受到前一日美股大跌冲击，台股加权指数重挫3％，大跌498点，失守万六大关。盘面观光餐饮与航运成资金拥护的两大族群；华航成交量爆出百万张、日增逾7成，股价再涨逾半根停板，易飞网也冲涨停成亮眼星，同为观光餐饮的山富、王品、雄狮，以及航运股的台骅投控、捷迅、阳明、中菲行、万海、正德、长荣、四维航、新兴等都逆势收红。
宏远投顾研究部副总陈国清预期，货柜航运业2021年上半年营收可望逐月走高、获利大幅成长，看好2021年每股盈余（EPS）有机会超过2010年表现、幅度上看二至三倍。3月将公布去年财报、配息及融券回补，5月换高合约价及第一季季报公布，目前股价与2010年底最高价位相当，认为货柜航运股股价依旧偏低，指出股价已作完第四波段修正，有机会再往上作第五波上涨格局。
陈国清指出，近期波罗的海干散装综合指数（BDI）指数大涨，空运将运输疫苗，且3月起边境将解封，松绑外籍人士、陆港澳人士入境，货揽业者则因航空货运及空运价格居高不下，业绩大幅成长，在在都有利于运输类股股价，而唯有获利大好的货柜航运股股价大涨，散装、航空业、货揽业者股价才会跟进，形成良好的比价效应。
保德信高成长基金经理人叶献文表示，运价持续上升，甚至空运价格也在上涨，价格带动获利的想像空间依然存在，使航运与航空类股跃居热门族群，也显示企业获利与基本面前景，短线台股回档纯粹来自资金面的疑虑。