經部修法排除綠能之列 SRF擬改適用汽電共生費率

接轨国际趋势，经济部预告修正「再生能源发展条例」，将一般及一般事业废弃物制成SRF排除在趸购费率奖励外。 图／联合报系资料照

接轨国际趋势，经济部预告修正「再生能源发展条例」，将一般及一般事业废弃物制成SRF排除在趸购费率奖励外。能源署表示，未来只要环境部与业者提供设置成本资料，将在汽电共生费率中新增燃料别为SRF费率，以维持一定的废弃物处理诱因。

固体再生燃料（SRF）精髓在于转废为能，现行再生能源发展条例规范「废弃物」为再生能源类别之一，SRF即适用此类趸购费率奖励，但SRF制造厂品质参差不齐，恐排放出戴奥辛，也因此，SRF屡遭质疑为假绿能。

为接轨国际生质能趋势，经济部日前预告再生能源发展条例修正草案，将一般及一般事业废弃物制成的固体再生燃料（SRF）排除在奖励补助外，修法后仅生物质部分纳入再生能源范畴。

所谓生物质，指的是来自产业生产或加工等制程，其主要成分是由生物质所构成、且可供发电的物质，例如废纸浆、木屑等。

能源署表示，未来环境部针对燃料管理将区分3种态样，包含固体生质燃料、SRF及其他废弃物衍生燃料；其中，使用固体生质燃料（如木颗粒）需100%为生质料源，将适用生质能趸购费率，每度2.8至7元不等，至于SRF及其他废弃物衍生燃料因含塑料成分，国际定义非属再生能源。

不过，若是正在申设程序中SRF案件，不受再生条例修法影响，可维持适用原来「一般及一般事业废弃物」趸购费率每度3.9元。

能源署指出，新规定实施后，设置新SRF电厂，可循合格汽电共生规定，售电给台电公司，目前价格采「时间电价连动费率」；如依焚化厂运转模式估算，每度电约2.6元。未来如环境部或SRF业者可提供设置及营运成本详细资料，能源署即会在汽电共生费率中，新增燃料别为SRF的费率。

根据环境部资料，目前全台共66家SRF业者，包含48家制造厂、18家使用厂，制造厂大多属中小型企业，以处理性质较单纯的再利用类废弃物为主。官员指出，修法后，部分不符要求的SRF制造厂将自愿退场，估有10多家。

至于使用厂以大型企业为主，造纸业是最大使用者，使用量占全国总量逾8成，但主要仍使用煤炭作为主燃料，SRF混烧比例仅17%。