京东物流 有望5月中招股

大陆网路巨头京东集团旗下的京东物流2日已通过香港上市聆讯，5日市场传出，该公司预计最快在5月中旬招股、上市，将集资233亿至310亿港元。根据该股承销商美银美林报告指出，给予京东物流估值介于2,390亿港元至4,540亿港元。

香港经济日报5日援引美银美林预估表示，京东物流2021年至2022年财年盈利状况不会在预期内稳定下来，最快2023年才能转亏为盈，主因是大陆海运装箱物流（SCL）需求强劲带动所致。

自2007年京东集团自建物流系统以来，京东物流建立包含仓储网路、综合运输网路、配送网路、大件网路、冷链网路，以及跨境网路在内的六大网路，服务范围涵盖大陆几乎所有地区、城镇与人口，全球可触及超过220个国家与地区。

第一财经报导，大陆物流行业专家杨达卿表示，京东集团本质是一个数位化流通供应链体系，京东物流是京东整个供应链体系的物流支柱，一方面保障消费体验的持续提升，保持客户端口碑，另一方面影响制造企业优化供应链，推进商家端赋能。

杨达卿认为，京东物流的优势在于供应链闭环明显，京东物流与京东商城、京东科技形成商流、物流、资金流的协同效应，互为支撑的供应链闭环体系。同时建立相对全面的物流业态，包括快递、冷链、即时配送、干线运输等。

值得注意的是，京东集团近期加快对物流行业的布局。2021年3月22日，京东宣布以8亿美元认购美股中概股达达集团新发行的普通股，交易完成后，包含其现持有股份，京东将持有达达约51％股份。

杨达卿表示，目前「即供即需」的即时配送需求，支撑京东商城在即时售药等新零售服务需求。达达作为人力众包平台，能以灵活用工吸引剩余劳动力，有利于舒缓京东物流直营模式下的人力成本压力。