就是新 印度首艘自制航母将海试 急起直追陆

印度第一艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）。（印度海军）

中方海军正迅速扩张航母舰队，除了已有两艘服役外，起码还有1艘在建。虽然他们仍算是新手，在航母上的经验远不如印度，但「辽宁」舰服役已超过8年，操作航母的经验也与日俱增。

《海军新闻》（Naval News）网5月30日指出，中国的区域对手印度虽在舰载航空上有远比中方悠久的传统，但航母却比较少，也比较小。然而，分析认为，印度第一艘自制航母「维克兰特」号（INS Vikrant）却能让它维持竞争力。

「维克兰特」号可望很快就能展开海试，当它加入印度的航母舰队时，将成为新德里对抗中方日益强大海上军力的关键。自从1957年来，印度成为继法、美之后，第三个拥有固定翼航母舰载机的国家。而无论对印度海军，或是本土造船业来说，新航母都象征着更上一层楼。相对的，中方海军不到10年前才开始操作航母。分析认为，大家虽不该低估这段期间内所学到的教训，但中方距离彻底发挥航母潜力，还是有好些年。

不过，分析也指出，中方第3艘航母正在上海打造，就尺寸来说，几乎和美国海军的福特级超级航母不相上下。如今解放军航母要彻底发挥战力，已经不是能不能，而是甚么时候的问题。而印度的「维克兰特」号约4.5万吨，大概是解放军现有排水量6.5万吨航母的67%。但分析指出，它的整体战力可与中方的「辽宁」与「山东」舰两艘航母相匹敌，而飞行甲板约占了85%。

「维克兰特」号和中方航母一样，都是「公开来源情报」（OSINT）分析家密切关注的对象。分析指出，虽然中印航母的建造期重叠，但就许多方面来说，印度航母在设计上却新了1代。「维克兰特」的设计是从1999年开始，而中方航母的设计却源自1970年代的苏联技术。

此外，「维克兰特」号已在2013年8月下水，并在柯枝（Kochi）港进行舣装。分析认为，解放军的前两艘航母其实是苏联时代设计的库兹涅佐夫海军上将级（Admiral Kuznetsov class）航母。事实上，「辽宁」舰早在1985年时就开建，1998年由乌克兰卖给中国，经过修整后于2012年服役。至于解放军号称自制的第一艘航母「山东」舰，除了部分改装外，整体仍延续了同样的设计，并于2019年服役。

而中印航母间最显著的差异，就是解放军航母用的是传统蒸汽涡轮机，而「维克兰特」号用的则是较现代的燃气涡轮机。至于在舰载机方面，中方主要用的是以苏（Su）-33为基础，利用逆向工程打造的歼-15与相关衍生型战机。而它们所武装的，是包括霹雳-12超视距飞弹等空对空飞弹，还有反舰与攻陆飞弹。

然而，分析指出，歼-15是大型战机，印度则选择了中型双座米格（MiG）-29K舰载机。尽管战机的大小不同，但舰上的航空联队规模却差不多。如今印度海军想要以更现代的战机来取代米格-29K，而主要的对手是印度斯坦航空公司（HAL）打造的「双引擎甲板式战斗机」（TEDBF）。

分析最后强调，尽管亚洲还有日韩等也都在发展航母，但印度最关注的，还是中方日益壮大的海上力量。虽然展望未来，印度不太可能拥有比解放军更多的航母，但以两艘航母的差距来说，这还是有办法应付的。尤其是在爆发冲突时，北京不太可能把所有的航母都部署到印度洋，新德里在航母上投资，就能在这场竞赛中维持强有力的地位。