究责较劲？林佳龙找蔡英文「试请辞」　苏贞昌一招断后路

台铁太鲁阁号发生重大事故，总统蔡英文率交通部长林佳龙、卫福部长陈时中等官员到往生者灵堂上香致意。（图／总统府提供）

台铁太鲁阁号酿成200多人死伤意外，交通部长林佳龙却态度扭捏，迟到4月4日行政院证实林佳龙已经「表态」，国民党也发出隔天将开记者会要求他下台的通知，才在脸书上承诺将辞去交通部长一职。

施正锋进一步表示，2000年嘉义「八掌溪事件」冲走四条人命，时任行政院副院长游锡堃为此辞职；2013年拉脱维亚发生超市倒塌，造成50多人死亡，总理东布夫斯基斯（Valdis Dombrovskis）也负起政治责任下台，「这次不仅交通部长下台，行政院长也该下台。」

「民进党近来的执政方式，对事务官的态度是井水不犯河水，只想知道有多少预算可以用来夸饰政绩，或把心思用在安插自己的人马，没有尽心投入施政，才会造成整个执行团队松散，行政首长当然应该负起政治责任。」施正锋直指，阁揆苏贞昌该为台湾史上最严重的火车事故负责，甚至连总统蔡英文也应该「下诏罪己」。

行政院长苏贞昌在太鲁阁号事故事发几小时内就抵达花莲县清水隧道现场视察救灾进度，在交通部长林佳龙的去留上，他也是「快刀斩乱麻」抢先宣布已收到对方请辞。（图／行政院提供）

事实上，苏贞昌向来不是省油的灯，4月4日在外界要求有人得负责的声浪高涨后，行政院便释出「已收到林佳龙口头请辞」的讯息，一记回马枪杀得林佳龙和总统府措手不及。而在部会施政上，苏贞昌经常干预人事，先前传出林佳龙有意安插子弟兵高升，不料时任交通部政次黄玉霖和桃园航空城董事长王义川相继遭拔除，外界解读此与苏贞昌、林佳龙的权力竞逐有关，当然台铁局长一职悬缺三个月迟未派任，也被认为难脱这层微妙关系。

对此，前立委林浊水在脸书上意有所指地分析，「部长为重大交通事故请辞是惯例，林佳龙在脸书说『当时即已向总统及院长请辞』，依体制，部长请辞对象是行政院长，若没有过份派系矛盾的常态民间公司，职员也没有越级请辞的，问题是越级请辞，时任陆委会主委蔡英文就做过了，而且更干脆地完全跳过院长，直接向（时任总统）陈水扁请辞。」这意味的是「私人关系」逾越体制的心态，不利于体制的正常运作。

一名立法院人士也分析说，林佳龙其实并不想真的辞职，因为就政治伦理而言，交通部长既是由行政院长任命，去留当然由阁揆决定，林佳龙却向总统忸怩作态，行径格外吊诡。

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