抗中电动车 福特愿意联手通用

为抗衡中国电动车大军压境，美国车商福特表示，对于与美国主要对手合作持开放态度，以便应对中国电动车的竞争。图／美联社

以比亚迪为首的中国电动车凭借低廉成本强势崛起，引发美德日等老牌汽车大国的焦虑。为抗衡中国电动车大军压境，美国车商福特表示，对于与美国主要对手合作持开放态度，以便应对中国电动车的竞争。

此外，通用CEO芭拉（Mary Barra）最近也在活动中对投资人表示，如果通用有办法与他人合作，特别是在不直接面向消费者的技术领域，借此提升研发效率的话，「公司愿意放手一搏」。

综合外媒16日报导，美国福特汽车行政总裁法利（Jim Farley）日前出席研讨会时表示，福特正在重新制订电动车发展策略，以应对中国低成本电动车的冲击，如果未能公平地应对挑战，福特集团2成至3成营收将在未来数年出现危机。福特估计，2024年电动车业务将亏损50亿至55亿美元。

法利并称，福特已经成立新工作团队，希望可设计更低成本的小型电动车，与中国比亚迪的Seagull型号竞争。资料显示，比亚迪开发的Seagull型号电动车，原材料成本可能只介乎9,000至1.1万美元。

法利表示，福特也在重新制订电动车电池发展计划，因为这是降低生产成本的关键。他强调，对于与美国市场主要竞争对手合作，以降低电池成本的可能性，他保持开放态度。

去年5月，法利曾表示，中国电动车制造商是福特在该产业的主要竞争对手，福特需要有特色的品牌或更低廉的成本来击败中国厂商。他说：「我认为，应将中国车厂视为主要竞争对手，而非通用汽车或丰田。」