老黑／环游世界105天
▲轻松健康的住跟吃正是坐船旅行的特点。（图／取自老黑看世界脸书）
文／老黑
有人问我同样行程为何要去两次？这个问题我在三年前也曾问过同船的乘客，他们有人走第二趟，有人甚至走了三四回，其中一位老先生的回答让我印象深刻，他说：「地球只有一个，难道环游世界一圈后就不再旅行了吗」？当时只觉得老先生人酷，话更酷，却不能完全体会，经过这几年的历练，才渐渐明白道理何在。
就像常有人问我到过那么多地方，哪里最美，最好玩？每次都令我支支吾吾给不出个爽快答案，我可以轻易说出哪里最冷（热），最贵（便宜），最先进（古老），但美或好玩要怎么比？事实是每个地方都美，每种文化都有特色，即使常住一地都很难看尽当地美景，理解当地文化，何况只是短期旅游？一定要说哪里最值得去，唯一正解大概是这个多元多样，多彩多姿的『地球』，而之所以唯一，是因为我没到过其他星球！
饶是如此，似乎也没必要重复曾经使用过的方式，或走过的路线。事实上，在做此决定之前，我仔细研究过曾在媒体上推广，为期60天，要价两百万，以飞机为主要移动工具，的另一种『顶级』环游世界套装行程。后来很快打消念头，原因倒不是因为时间短了将近一半，费用却要超过两倍，而是它虽然号称『环游世界』，覆盖的地理范围却实在很难符合这个称号。
而所谓『顶级』，指的是行程中经常住五星级饭店，吃米其林星级餐厅。对于这两点，我兴趣缺缺，不是不重视旅行的吃跟住，它们很重要，但尤其针对长天数旅程，住的方面，最重要的是能天天睡好觉，才可以恢复旅途中的疲劳，和时差带来的不适；吃则是除了偶尔尝鲜地方风味外，平时以清淡健康为上，才能避免生病，和保持游山玩水需要的体力，至于吃住是否星级或几颗星，真的不重要。
这两点也是我决定再次采用邮轮的原因之一，因为轻松健康的住跟吃正是坐船旅行的特点。
路线部分，这趟航程不但出发，结束日期和三年前差不了几天，地点也都同样在澳洲雪梨，甚至连邮轮都是同一艘，但如果以为这是我刻意想重游旧地，回味往事，那可就误会了！
▲地球只有一个，难道环游世界一圈后就不再旅行了吗？（图／取自老黑看世界脸书）
从我之前做的调查发现，市场上所有的环游世界航线，加总起来共有十条左右，分属五六家不同国际邮轮公司，但除了其中一条之外，其他全都是从美国或欧洲出发，日期全都订在每年的一月份，而且航程大同小异，全都以亚洲，南美洲，或大洋洲为到访重点。如此安排不难理解，地点主要考量欧美游客平时较难到的地方，时间则考虑旅游地点的气候。
唯一一条不是从欧美，而且是在北半球夏季，出发的航线，就是我要搭乘的这条，虽然出发和结束地都在南半球，旅游点却大都在北半球，尤其欧洲是停留时间最长，上岸次数最多的地方。这点较适合住在亚洲的我们，倒不是不爱去亚洲或大洋洲，之前说过任何地方都有特色，而是这些地方，对我们来说，较容易用传统旅行方式到达，而既然选择邮轮，就要善加利用它能接触偏远地区的特性。
更重要的是，虽然是同一家邮轮公司每年一度的相同航线，上岸旅游同样是四十次左右，但地点每年都有相当幅度的调整，以今年为例，造访城市和三年前那趟相比，就有大约三分之二的不同。
邮轮公司要做这样的调整不难，比方同样是去欧洲，上次在地中海地区停留时间较长，造访多个南欧国家，这次就改逛波罗的海，多去几个北欧国家；而即使到的是同一个国家，譬如美国，上次到纽约，这回就去波士顿，这些都不需要修改航线；或者也可以稍微调整航道，上回走太平洋北边，这回就走南边（所以这次要去复活节岛，耶！），沿路景致就会大不相同，难怪有人跑了好几趟，感觉都像第一次一样。
还有一点，常搭邮轮的人，通常会尽量跟随同一家邮轮公司，因为所有船家都有大同小异的『忠诚计划』（Loyalty Program），按累积搭乘天数，将客人分为数个等级，每个等级提供不同优惠。连同之前，我俩这趟会被升到最高等级，免费香槟之外，更实惠的是每人一千分钟免费网路（船上网路费很贵），甚至还有全程洗衣服务，也就是说，这回我俩将不止茶来伸手，饭来张口，连洗衣晒衣的麻烦都省啦！
但如果以为这就代表我俩是邮轮『老鸟』，那又是另一场误会！每趟邮轮航程，不论时间长短，上船第一天都有一个船长主持的迎宾晚会，会上宣布搭乘天数最长的前三名，赠送礼品。记得上次拿到第一名的是一位老太太，拥有超过一千四百天的海上资历，我当时心想：「天哪，那得坐多少次邮轮旅行啊」，老婆边看老太太上台领奖，边说她有一天一定要拿到那个奖，我回她：「别的不说，你得活得够久才行！」
●作者老黑，原文出于「老黑看世界」，已获同意刊载，以上言论不代表本报立场。88 论坛欢迎更多声音与讨论，来稿请寄editor88@ettoday.net