连中共轻装车都打不穿 国军自主研发「小机砲」沦饰品
▲不想再受制外国军火商漫天叫价，台湾政府高喊「国防自主」口号多年，但中间过程一波三折，令人不禁怀疑我们的国防政策到底要何去何从？(图／翻摄「云豹八轮装甲车」宣传影片)
「国防自主」终究只是口号？我国陆军投入570亿新台币原定今年完成台湾自主设计、研发的「云豹八轮装甲车」量产计划延宕，监察院调查发现，当年陆军司令部疑似为了省钱，要求军备局与中科院自己搞一套20公厘机砲，结果弄出来的成品未通过测试，也无法贯穿中共轻装甲车的装甲，贪小便宜的结果反而浪费更多公帑。
台湾岛内地形多水泥或柏油路面，陆军原先使用的V-150、CM-21(见下图／取自维基百科)等适合恶劣环境作战的「履带式」装甲运兵车实质效益不大，为了达到国防自主的理想并配合国防部「资源释商」政策，陆军数年前开始与民间厂商合作，企图打造从建案、研发、测试、量产、到整体后勤，台湾有能力一手包办的轮式装甲车－「云豹」。
但云豹装甲车自原型车问世以来设计一改再改，最主要问题就在于陆军司令部对「武装」的规格拿不定主意，根据知情人士透露，云豹装甲车原本搭配美军现役的25公厘机砲，但陆军高层嫌弃美国原厂报价太高，干脆以「战备急需」为由建案，提供预算给中科院研发机砲，自己动手把武器也顺便「国产化」一下。
耐人寻味的是，在20到40公厘机砲的范围之中，军方一挑就挑口径最小的20公厘机砲，「步兵战斗车搭配25到30mm武器早就是基本款了。」军事专家施孝玮推测，军方放弃主流规格选择20公厘机砲的原因，一方面是希望省钱「俗搁大碗」，二方面大概是想赶上说好的2014年量产时间表，「这就是所谓的先求有，再求好吧？」
▼军方为了省钱，把要求中科院把旧的MA39型20公厘机砲改装在云豹装甲车上，结果不仅没省到钱，反而拖慢了原先说好的量产计划。(图／MA39机砲示意图／翻摄网路)
只是没想到，赶鸭子上架的砲管成品还是未通过测试，不仅不符陆军要求的可射击8000发标准，对比中共现役各型同等级步兵战斗车，采用的链砲都是25公厘起跳、30公厘为主流，我国陆军从一开始就自愿「做小的」，结果拼凑硬改出来的20厘机砲根本打不穿中共的轻装甲车，实在非常「落漆」。
陆军司令部一直到2010年，才坦承20公厘机砲案失败，又回头向国外引进30公厘机砲，「战备急需」没搞定不说，原定2014年量产638辆云豹八轮装甲车的「迅驰专案」也拖到2019年，最后遭到监察院纠正。
▼专家认为台湾的云豹八轮装甲车设计和想法都不输给对岸自产的ZBL-009(下图)装甲车系列。(图／取自网路)
「云豹装甲车的想法还是满不错的。」一位不愿具名的兵整中心人员感慨，国防工业是一项集合各种尖端科技的产业，没有投入资源、时间是不可能获得成果的，台湾国防自主最大的难题一直都是军方高层复杂的政商关系，「既要马儿好，又要马儿不吃草」，牺牲的就是成品品质和国军战力，「这种事怎能把Cost Down顺位摆第一？」
▼如果我们的设计、想法都不错，那问题究竟出在哪呢？(图／翻摄中天新闻)