六都轨道建设自筹款达5518亿 蓝党团忧：地方财政恐破产

国民党团今举行「力推轨道建设 地方财政破产 !」记者会，蓝委指出，六都轨道建设自筹款高达5518亿元，担忧未来会逐年增加，排挤其他公共建设，未来轨道建设兴建后，成本还会大幅提升，恐导致地方财政破产。（蔡雯如摄）

中央政府前瞻预算近期成为各界关注焦点，国民党团今举行「力推轨道建设 地方财政破产!」记者会，蓝委指出，六都轨道建设自筹款高达5518亿元，担忧未来会逐年增加，排挤其他公共建设，另外，五都为负担轨道建设，举债达5919亿，未来轨道建设兴建后，成本还会大幅提升，恐导致地方财政破产。

国民党团书记长谢衣鳯表示，前瞻一、二期推动疯轨道计划，但却成为地方财政炸弹，五都的自筹款总和达到5130亿元，而台中举债1434亿，新北举债1251亿，桃园举债994亿，高雄举债766亿，台北举债685亿，各地方政府都要求中央提高补助比例，但中央对于前瞻建设，有些是全额补助，有些却是地方自筹。

桃园市长张善政曾称，六都轨道建设自筹款高达5518亿元，担心自筹款会逐年增加，造成地方财政压力，排挤到其他公共建设，甚至要调整发包程序，不要同时动工，考验地方政府。谢衣鳯强调，跨县市轨道建设要不要中央全额负担，应该讨论，若对经济、观光发展有利，中央应考量减轻全台负担。

谢衣鳯说，前瞻一、二期总经费是5406亿元，中央补助2135亿元，地方自筹3271亿元，但前瞻一到三期的轨道建设开工数却是0，代表开工后，中央和地方财政影响很大，中央匡列前瞻一、二期举债4350亿元，前瞻一到三期为开工状况，未来可能要举债1.2兆到1.5兆，目前这么庞大债务，该如何解决？

另外，国民党团首席副书记长李德维说，地方的轨道建设总经费9707亿，中央负担5364亿元，地方分担4364亿元、负担比率高达46％，这还是规画中的经费，不过现在开工数是0，前瞻总体预算原本规画是8824亿，轨道建设是4241亿，约占48％，但后来修正相关经费，变成1903亿、约整体的23％，等于把经费都塞给地方政府，拖垮地方财政。

「轨道建设完成之时，地方财政濒临破产！」国民党团总召曾铭宗说，检视五都债务有5919亿，尚可举债额度为5379亿，地方自筹款4364亿，剩余举债额度剩下1015亿元，当轨道建设完成时，地方举债额度也已经耗尽，且营运成本也会大幅增加，像是北捷每天载送200万人仍亏损13亿元，因此前瞻轨道建设就是地方财政的重大陷阱。

曾铭宗炮轰，国发会曾说，若执行困难，地方可改变计划，但前瞻建设将近一半不是中央主导吗？中央看到问题严重就要推给地方，蔡政府根本是乱七八糟。