Lotus推出Elise、Exige「最终特仕」 宣告轻量小跑车时代终了
▲Lotus推出Elise／Exige Final Edition最终特仕车，象征过去主打轻量化小跑车的时代走入历史。（图／翻摄自Lotus，以下同）
Lotus（莲花）在宣布今年将停产Elise与Exige之后，近日也分别推出这两款跑车的Final Edition最终版，其中Elise具有2种版本、Exige则是3种，所有最终特仕版都具有专属车色、专属徽饰、铝圈样式与内装饰板，并标配数位仪表、新款平底方向盘与外露式手排排档杆。
▲Elise、Exige最终特仕版皆具有专属车色、专属徽饰、铝圈样式与内装饰板，并标配数位仪表、新款平底方向盘与外露式手排排档杆，图为Elise Sport240最终版。
Elise最终版共有Elise Sport240、Elise Cup 250两种车型，前者搭载TOYOTA出品的1.8升4缸引擎，具有240匹／24.9公斤米扭力、0-100km／h加速4.1秒的输出。不仅如此，Lotus也为Elise Sport240最终版提供可选配的碳纤维部品，包括车门踏版、引擎盖、锂铁电池与轻量化车窗，可使车重进一步从原本的922公斤减轻到898公斤。
▲Elise Sport240、Elise Cup 250皆搭载由TOYOTA制造的1.8升4缸引擎，最大马力为240匹／24.9公斤米扭力，车重仅898公斤。
而Elise Cup 250最终版虽然动力一样，但空气力学、操控表现更出色。在空力套件下，Elise Cup 250最终版可在160km／h时产生66公斤下压力，并换上倍适登（Bilstein）运动化减震桶、可调防倾杆与锻造轮框，全车重量也仅有931 公斤。
至于Exige最终版则提供Sport 390、Sport420与Cup430三种车型，Exige Sport 390搭载3.5升V6涡轮引擎，最大马力为397匹、0-100km／h加速仅3.7秒，并具有车重1,138公斤、极速276km／h的实力；而Exige Sport 420的最大马力为420匹／43.6公斤米扭力，并标配3项可调避震器、锻造轮圈、AP煞车卡钳制动组，其289km／h的极速表现更是Exige车系中最高。
▲Exige Sport 390最终特仕车搭载3.5升V6涡轮引擎，最大马力为397匹。
最后一款Exige Cup430最终版则同样搭载3.5升V6涡轮引擎，同时也是该车系中配备最侵略感空力套件的车型。Exige Cup430最大马力为430匹、0-100km／h加速仅3.2秒，车上更具备赛车级碳纤维部品，包括前下扰流、车顶、后下扩散气、进气口等皆为碳纤维材质，并具有一体式后保杆与大型尾翼，其他部分还配置Nitron可调式避震、Eibach可调式前后防倾杆、米其林Pilot Sport Cup 2跑胎、AP 4活塞卡钳与高流量钛合金排气管。
▲Exige Cup430全车具有大量赛车级碳纤维部品，是该车系中配备最侵略感空力套件的版本。