「小心」才是王道！现代Tucson 1.6 Turbo体验》视觉篇
▲Hyundai为Tucson追加1.6涡轮直喷动力，更符合时下趋势。（图／记者张庆辉摄，以下同）
在涡轮与供油科技不断进步下，以小排量搾出高性能的「Downsizing」，早已是全球趋势，不但能带来减少油耗、降低排废的优点，对消费者来说，能少缴点税也相当诱人，所以这类大身躯却有着「小心」的车款，只会越来越多。
▲为了与先前的2.0汽柴油动力区隔，1.6 Turbo车型也针对外观进行微整。
挤身全球前5大车厂的Hyundai（现代），一样没错过这股浪潮，这一代Tucson去年登台时，柴油车话题正夯，所以采取2.0传统汽油、搭配2.0柴油的动力编制，直到今年5月，终于正式追加最夯的1.6升直喷涡轮动力，并针对外型微调，更强化「欧风跑旅」的独特定位。
为了与其他两款动力作出区别，Tucson 1.6 Turbo的外型做了些许调整，车头水箱护罩从原本三栅亮银，变成消光箭矢型，再搭配雾银下饰板、以及黑银双色铝圈，为休旅带来几分跑格意味，虽然车尾变动不大，但独有的「Turbo」铭牌，也能作为身分辨识。
▲内装格局大抵维持相同设定，尊贵车型另有4.2吋TFT仪表。
车外的运动化风格，也一路延伸到车室内，在前座椅上，加上了专属的「Turbo」电绣字样，并辅以红色车缝线，带来些许的热血氛围，此回试驾的尊贵车型，还配备有4.2吋TFT仪表、以及全景天窗，对整体用车氛围来说，确实有不错的加分效果。
▲前座椅绣上Turbo字样，并搭配红色车缝线，增添热血气息。
▲后座椅背角度可调，尊贵车型还标配全景天窗，对车内空间感也有帮助。