解放更能放心玩！Ford Ranger皮卡越野体验《视觉篇》
▲作为血统正宗的美式皮卡车，Ford Ranger确实有硬底子。（图／记者张庆辉摄，以下同）
外型粗旷的美式皮卡车（Pick-Up），是许多男人心中的梦想，即使撇开感性面不谈，具备多人乘载能力、宽广平坦的后货台、再加上硬底子的越野能力，让皮卡能同时应付工作与休闲需求，也是让玩家爱不释手的魅力所在。
▲皮卡车同时结合休旅车与货车的两种特性，再加上强悍越野能力，成为不少玩家爱不释手的原因。
过去因为法规限制，皮卡车的「后座」并不能乘坐乘客，即使有完善的安全配备，玩家也只能偷偷摸摸使用，不只验车时得拆除后座，如果在路上被拦检，还得吃上高额罚单并「补税」；好在这项不合时宜的规定，已于日前完成修法，不只玩家可以放心开，车厂也乐观其成，准备在这块「蓝海」大显身手。
▲过去不合时宜的法规已经修正，让皮卡车的后座完全解放。
其实皮卡车在国内市场一直都没缺席，Ford Ranger就是一个例子，尤其是总统在兰屿「被安排」坐上后座，更是瞬间声名大噪；这回福特六和为了展示Ranger的强悍实力，特地安排一处台南秘境，要好好的让媒体「重新认识」这部老朋友。
▲Ford Ranger的车头造型不只霸气，也有流体力学的效果。
身为「血统正宗」的美式皮卡，Ranger的霸气自然不在话下，不过这造型除了视觉效果外，也兼顾到水中行驶时的流体力学，能产生类似船只「乘风破浪」的效果，涉水深度可达800mm，另外高达230mm的离地高度，也让进入角与离去角分别来到28度与25度，奠定越野实力。
▲内装在霸气风格之外，也多了几分科技感，满足现代人用车需求。
尽管外型走的是美式粗旷风，不过Ranger车内的舒适性与氛围，可一点也不输消费者热爱的休旅车，仪表板采指针加双液晶设定，可显示丰富行车资讯，控台上方还有8吋的SYNC触控荧幕；至于最重要的后排座椅，无论是看起来或坐起来，都和一般休旅车无异，空间与舒适都能让人满意。
▲后座空间与舒适度都和休旅车无异，不会有坐在「货车」里的突兀感。