陆版黑鹰 直-20总量将超3000架

解放军直-20直升机在西藏高原试飞。（影片截图自微博＠央视军事）

解放军坦克在西藏高原演习，演练火炮射击。（新华社资料照片）

解放军西藏军区以直升机运送物资补给。（取自西藏军区官方微博＠高原战士）

环球网21日报导，直-20是大陆第四代直升机，预计将成为大陆装备交付最多的直升机，不仅在解放军陆军服役，也会进入空军、海军和武警部队服役，总装备量将超过3000架。

直-20是大陆自主研发的第一款10吨级通用直升机，具备全疆域、全天候作战能力。直-20在设计阶段，目标就是成为一款具最广泛用途和部署地域的中型通用直升机，成为大陆版的UH-60黑鹰直升机，达到与美制黑鹰直升机类似使用规模和交付数量。著名的美国UH-60黑鹰直升机从80年代在美军大规模服役以来，出口到世界多个国家和地区，总产量超过4500架。

多用途 可改装特种作战

陆军航空兵是解放军陆军最年轻的兵种之一，成立至今仅有34年。在成立之初计划装备600架以上的军用直升机，为适应大陆复杂地形要求，军用通用直升机要达到在商载600公斤，实用升限6000公尺以上，航程超过600公里的高原性能。

1984年6月，中美签订购买24架黑鹰直升机的协议，单价为600万美元、还有外挂式副油箱系统、机载飞行测试系统和地面处理设备，以及维护工具备件等，总价为1.5亿美元。

大陆引进「民用」黑鹰运输直升机，代号S-70C-2，对外称民用型，实际是标准的军用型号。在引进黑鹰之前，大陆直升机一直没有在海拔3000公尺以上高原恶劣环境下飞行作业的能力，有「黑鹰」后，西藏高原不再是直升机的飞行禁区。即便是后来俄军专门研制的高原型米-171直升机，高原性能也不如当初引进的这24架黑鹰直升机。

据《航空知识》杂志主编王亚男透露，直-20是多用途，可执行战术运输任务，快速运送关键装备、物资和战斗人员，从前线运回伤患。有反潜和两栖突击两种舰载型号，能部署于护卫舰、两栖登陆舰和航空母舰，可执行反潜、巡逻和侦察任务，还能改装为特种作战直升机等多个改良型。

大陆陆军航空兵已成为世界第二大陆航部队，仅次于美国陆航。在2016年8月，解放军陆军航空兵的直升机总数量突破1000架。现在有更好的直-20直升机。

大陆陆航目前拥有1000多架直升机，当数量达到3000架时，足以满足解放军陆军未来高技术战争的需要。将来直-20分配给陆军的数量可能不低于2000架，再加上空军和海军的应用，直-20的总产量将能达到3000架以上。

中印边境 现坦克运输车

另，在中印边境问题上，从神东到楚舒勒以南的斯潘古尔峡的道路上，印度注意有60多辆重型运输工具行驶过，大陆在列城整个实际控制线安装监视设备。在实际控制线以东60公里处的Goba也发现大陆的坦克运输车，表明解放军并未放松警惕。