陆船首航北极水路抵欧洲 航程缩短又节能减碳
▲中国远洋商船首航北极水路，节能减碳又省时间。(图／取自中国远洋企业官网)
大陆船商中国远洋16日宣布，旗下「永盛轮」日前成功通过西伯利亚北部航道抵达荷兰鹿特丹，航程27天，较一般经苏伊士运河节省9天，成为首艘经北极航道抵达欧洲的大陆商船。
根据中新社报导，中国远洋董事长马泽华表示，永盛轮从江苏太仓出发，经西伯利亚北部的北极东北航道抵达鹿特丹，航程27天共7931海里，比传统经麻六甲海峡及苏伊士运河的航程缩短9天，减少2800余海里。
马泽华指出，除了航程及航行时间缩短带来的经济价值，大陆商船成功首航北极东北航道，具有「更重要的战略意义」。日后大陆对外贸易通道将有更多选择，往返欧洲的商船不用在苏伊士运河等待，也能避开传统航线上的敏感地区。
由于全球气候暖化，北极部分海域在夏季已处于可通航状态，无冰期超过30天，使环西伯利亚北部的东北航线及环加拿大北部的西北航线，近年来成为新开发的重要海运航线。使用北极航道不但减少航程，还可减少燃油成本，也能省下运河通行费及护航保安费用(印度洋为海盗出没区)，连带有节能减碳之效。